ヒーターコア交換＆軽量化

まずはカウルパネルを外す所から。
ブチルテープ留めなのでベテベタｗ。
裏側の防水ゴムシートは以前ウオッシャー出ない事件の時に切っていたので特に問題無し。（今回再生予定）
カウルパネルも古くてクラックや穴が開いているので新品部品が有れば交換したいな。（光岡に在庫確認依頼中）


これがカウルパネルですね。


以前光岡に聞いたら、カウルパネル外しての作業なので大変ですよ！と言っていたけれど、それ程大変じゃなかったなｗ。（ブチルがベタベタが一番大変ｗ）
次回はカウルパネル外さなくても出来るよこの作業！。
カウルパネルとステーが数箇所リベット留めの部分があったけど特に問題なし。



時間が有ったのでブロアーユニットを留めているステーの軽量化をする事に。

まずは純正　198ｇ
あらら結構重量有りますね。
この部品はボディー側に乗っているユニットがずれないようにするだけなので強度はほぼ要らないでしょう。


アルミにて製作　63ｇさすがアルミですね。



もう一つ純正138ｇこれも重いですね。


アルミ44ｇ

229ｇもの軽量化です。
車輌上側の軽量化は有効ですねｗ。
穴開けてもう少し軽くしようかなｗ。