猫人のブログ一覧

少し前になりますが、1/25の白川郷ライトアップを見学してきました
今年は4回開催されてその3回目になります

2018年から事前予約制になって宿泊は更に抽選で、見学のハードルがかなり高くなってしまいました
オーバーツーリズムも相まってかなりのレアチケット化しているのはないでしょうか

強力な寒波が入って24日は東海北陸道が通行止めになってしまいヒヤヒヤしましたが25日には無事に解除されて白川郷にたどり着けました
ただ、富山から南下するルートは通行止めとなり、いくつかのツアーバスが急遽運休となってしまったようです
天候には逆らえません

宿に着いたのは13時半ごろ
いつもは車に荷物を置いたまま散策に出るのですが、今回は宿の女将さんの好意で先に荷物を部屋に入れさせてくれました(感謝)

2026/1/25 白川郷 日中散策
シャトルバスで展望台へ行くつもりでしたが雪の影響でかシャトルバスが運休で展望台は断念
徒歩でも行くことはできますけど同行者の足が悪いため無理しないということで


ライトアップは17時半～19時半ですが実際に動き出したのは18時です

2026/1/25 白川郷ライトアップ見学

以前持って歩いていたデジイチが壊れてしまったので最近はスマホでの撮影のみ
三脚に据えて取れば結構イイ感じに撮れるのでデジイチ買い替え計画は一時保留
ただ、今回は最低気温-5度、最高気温-4度、吹雪一歩手前くらいの降り方のときもあってとなかなか厳しいコンディション
三脚につけたまま持ち歩いていたら本体が冷えすぎたのか強制シャットダウンをくらいました
再起動はするけどすぐに落ちてしまうの繰り返し
なのでショット数は普段の1/3くらい


翌日は早起きして早朝散策…のつもりが寒すぎて布団から出られず断念
チェックアウトして車に荷物を積んでいたらなんか放水やってる
※写真撮ってなかった※
秋の一斉放水とは別にこの時期に設備点検をやるそう
放水銃数基ごとでエリアを変更しながら確認していて、今回はたまたま近所のところだったとのこと

2026/1/26 白川郷 日中散策
チェックアウトしてから車を宿に置かせてもらい村内を散策
まず民家園へ
雪が多くて見学エリアが制限されているのは仕方がないものの、池の近くまで行けなかったのは残念

その後、シャトルバスが出ているのを確認して展望台へ
「てんぼうだいのカフェ」で温かい飲み物を飲みつつ写真を撮って、下りは遊歩道
けっこう滑りやすい状態になってて靴に滑り止めを追加してこなかったのを軽く後悔

あとはお土産者を買ったりして今回の旅行は終了
次回は桜のシーズンを狙って4月の予定です

2014年35週製造のスタッドレスタイヤではさすがにヤバいってことで今後の運用を思案







どうせ降雪地域には年に1回しかいかないし、スタッドレスタイヤ付きのレンタカー借りればいいんじゃね？とか思ったものの、いわゆる格安レンタカーで1泊2日(36時間)借りると15000円ちょいくらい

んー、MOVEのサイズで探すと国内メーカーの2025年製造で2万ちょいで見つかる
組み換え工賃入れても3万でお釣りが出るな…
2回(2シーズン)使ったらレンタカーより安くなるなぁ、ってことで新調することに決定

価格が安いってことでGOOD YEARのICE NAVI8の「国産」の謳い文句が目に留まった
日本向けのタイヤは住友ゴム工業だかの工場で製造しているらしい
ということは製品のバラつきとか安心できそう

ってことでヤフショでポチり
届いたのは2025年38週製造
わりと作られてから間が開いてない感じ

持ち込みタイヤ交換のサービスを利用して廃タイヤ料込で6700円也
まだ物置に安置してあるけど交換は年明け早々かな
んで2月中には夏タイヤに戻す予定
こんな使い方をしてるから10年経ってもプラットフォームが出てこないまま終わってしまうんだよな😅

本日(9/7)、モビリティリゾートもてぎ(旧ツインリンクもてぎ)でスポーツカートでの7時間耐久イベントが開催されました
私は行ってないですが…

準備とか費用とか現地までの移動とか大変なところはありますが、このイベントは大変楽しいです
来年はチーム参加したいと思っていますので、どなたか一緒に参加して下さるかた大募集です
カートの経験はあった方が良いです、今は経験がなくても「やってみたい」という気持があれば大丈夫です
経験は来年の開催までに積んでいけば良いのですから

あと、レースでなく正式名称が『もてぎKART耐久フェスティバル』通称K-TAIなので雰囲気を含めて全体で楽しむイベントとなっているので、「やってみたい」という気持で参加OKです

興味がありましたら是非コメント、DMをお願いします

先日乗り換えたS321Vですが
最近やってメンテナンスはこんな感じ
エンジンオイルを交換
プラグ交換しようかと思ったら付いていたのがイリジウムRXで素人目にはまでまで使える状態だったのでそのまま継続
エアコンクリーナーはそれなりに汚かったので要交換でポチっと
最後にエアフィルターが詰まりまくりで燃費に影響が大きそうな状態だったので純正相当の互換品に交換

で、ですね…走り始めた直後は問題なかったのですが、バイパス道路のランプを加速して上がって行こうとしたらガックン!!ガックン!!と経験したことのない振動
ノッキングとは違う感じで点火カットとか燃料カットってこんな感じなんだろうかと

なんとなく、オーバーブーストしてブーストリミッター作動して点火カットとか燃料カットの制御が入ったのかなぁ、と

回転とトルクの乗り具合から加給のイメージをしながらアクセル開けていけば症状出さずに走れるけど意識のリソースがソッチに食われてしまうので疲れてしまう
ブーストコントローラなんか入れてないしなぁ
ググって可能性がありそうなのが
①アクチュエータにつながっているホースが劣化して圧漏れを起こしている
②アクチュエータかアクチュエーターロッドが固着してブローオフが開かない
のどっちかの可能性が高そう
とりあえず②のアクチュエーターの動きが確認して、最悪は交換かなぁ…

第40回（2026年）白川郷ライトアップイベントの開催概要について
詳細は↑のリンクを参照