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イイね!
2009年08月26日

高速道での「あおり運転」10月から厳罰化

高速道での「あおり運転」10月から厳罰化

これって有効性あるんでしょうか?
あおってきた相手(車種、ナンバー)と日時、場所を申告すれば検挙してくれるわけじゃないですよね?
たまたまパトカーがそういう場面に出くわしたとか、事故の原因が車間距離を充分にとらなかったって時に対象になるのなら今までと変わらないんじゃないかと

それに自分より速い車が追いついて来たなら自分が走行車線に移ればいいんだから、あおられる方にも改善すべき点があるんじゃないかな
だからって「あおり行為」を擁護するつもりは微塵もないけれど

>>高齢ドライバーの保護などが狙いで
高齢ドライバーが80Km/hで追い越し車線を延々と走っているのを見て、左から追い越しをしたら検挙対象になるし、どうすりゃいいんだよって思うこともあります

話は違うけど、直線だけ速くてコーナーの多い区間(大井松田-御殿場間とか)になると左車線のトラックにすら抜かれる連中をなんとかしてほしいね
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Posted at 2009/08/26 00:36:17

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この記事へのコメント

2009年8月26日 21:01
同感です。

って言うか、休日に高速を走っていると延々と追い越し車線を走っている車が大漉と言う感じがします。走行車線が空いていても流れが追い越し車線のほうが早い(追い越し車線だから当たり前なんですが)と走行車線に戻る気配がありません。

平日の深夜あたりに高速を走っていると大型のふドライバーの方々は十分認識しているようで走行車線が空いていると少しの区間でも左に寄ってくれる方が多いと感じでいます。

長距離ドライブが好きなので高速はよく使いますが、流れ的には交通量の多い平日深夜のほうがマナーが守れていて走りやすいと感じています。

一般ドライバーの方にキープレフトって意味をもう一度考えて貰いたいと思います。
全く同感です

P.S.ドラバさせてください。よろしくお願いします
コメントへの返答
2009年8月26日 23:01
初めまして、コメントありがとうございます
追い越し車線を独走している車に追いついてしまった時、自分はあおっているつもりはないのに相手がやたらと意識してくることもありますね
後ろへの意識があるのなら車線を移るなり速度を上げれば良いのにって思うのですが、当人的にはどちらの選択肢もあり得ないようです
数少ない(かもしれない)我が儘なドライバーのせいで道路の流れが悪くなっていると思うと迷惑な話しですね

あと、トラバ歓迎ですのでどんどん張ってください(笑)

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「@猫人 中古車屋から買ったけど乗用車用タイヤが付いてた
前のハイゼットで使ってたバンタイヤが倉庫に入ってるから早めに交換すっか」
何シテル?   07/18 09:52
ハンドル名の由来は某公共放送の番組に出てくるヌイグルミから 読み方は"にゃんちゅ" 沖縄の方言の「海人=うみんちゅ」からのこじつけ(猫は"にゃん"と鳴くから...

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