初の100Km挑戦も半分で撃沈

自転車の装備を更新したので試走がてら初の100Kmライドに挑戦してみました


結果としては失敗です

シューズは足のホールド性が良くなってソール剛性もMT501に比べて若干高いためペダルを回す感覚は良くなりました
脚が貧しいので効率が良くなったかはわかりませんが(^^;


JR金谷駅からの区間(地図の青線)をゲロ吐きそうになりながら10分かけてヨロヨロと登って、あとはのんびりと下っていきます
25Kmほど走ったあたりから左膝に違和感が出始めて、30Kmほどのところで左膝の違和感が痛みに変わり、右膝にも痛みが出始めました
ちょうど大井川の河口付近だったので大井川リバティにルートを変更
フラットで路面状態も良いので負担が減ったのか膝の痛みが酷くなることはなかったものの、ここから70Km走るのは無理と判断して100Kmの目標は断念
リバティの終点まで行って帰ることにしました

リバティの起点から約18Kmで終点となりUターンした時にバシュン!!という音と共にみるみる凹んでいくタイヤ

どうやらアスファルトの切れ目ギリギリのところを通過してタイヤがズリ落ちて尖った部分が引っかかったようです

こういう時のために応急キットを携行しているわけですが、やはり精神的ダメージはありますね

サクっとタイヤを外して破損部分をチェックすると1mmほどの穴が空いていました
予備のチューブも携行していますが、ひとまずパナレーサー イージーパッチを貼って応急処置します
メーカー的には恒久処置可能ということですが、紙やすりで擦ったカスやタイヤパウダーを綺麗に拭うことができなかったので恐らく空気漏れしてしまうのではないかと思われます
ハンドポンプでは頑張っても70psi(約4.8bar)までしか入らなかったのでタイヤに負担をかけないように更にゆっくり走って自宅に戻りました

STRAVAで記録した走行距離は約58Km
目標の100Kmまで40Km以上足りません

膝の痛みはクリートの位置が合ってなかったのかも
先日の約35Kmのコースでは膝の痛みは出てなかったですし、ルートも登り区間は同じで後は下りかフラットです
変わったところといえばシューズとクリート
MT501ではクリートを少しつま先寄りに動かしたけれど、ここまで変わるものなのかな?
知り合いはミリ単位で変わるよ、とは言ってたけど…
クリートの位置調整をして梅雨に入る前にもう一度トライしたいところです