今年の散財(2022/7現在)

今年に入ってカート絡みでいろいろと出費が続いています
いくら使っているのか怖くて集計していません(汗)

エンジン購入
・YAMAHA MZ200-RK(中古)
・↑のヘッド周りOH
・SUBARU KX21(中古)

K-TAIに向けての準備
・AIM MyChron5(中古) ※"S"じゃない旧モデル
・OMP リブプロテクター
・SPARCO カートシューズ
・ホイール(メーカー不詳 中古)

イベントのレギュレーション対応
・フロントバンパー(中古)
・フロントフェアリング(中古)
・ゼッケンカウル(中古)
・ブラケット類"中古)

予備パーツ類
・サイドボックス(中古)
・ブレーキシステム(マスター＋キャリパー)(中古)
・ブレーキキャリパー(中古)
・ナックルスピンドルシャフト(中古)

メンテナンス関係
・プラグ(MZ200用、KX21用)多数
・MOTUL 300V COMPETITION 15W-50(2L缶)
・SUNOCO RED FOX 15-50(1L缶)

ここまででも大概だと思いますが…出費は突然やってくるといいましょうか、更なる出費が発生しました
・リアシャフトに歪みが出ていて要交換
・サイドボックスステーが折れて要溶接補修
・シートステーが折れて要溶接補修
・シートステーが折れたことでシートが破損してFRP屋さんで補修

溶接補修とFRP補修は「お友達価格」でやってもらえる予定なので出費として大したことはないと思うのですが、リアシャフトは基本的にショップ経由で国内代理店からの取り寄せなので値引きは微々たるもの＋送料がかかります
Birel(フリーライン)はCRGやOTK系より安いとはいえ3万円以上です
勢いでナックルスピンドルシャフトの仕様違いを頼んでしまったので4万数千円…もう笑うしかないです

いつになったらSOLO SHOTを買うことができるんだろう…