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2020.07.12
つま恋カートコースで開催された挑４スポーツカートエンジョイ耐久の開幕戦に参加してきました
昨年10月はイベントレースでしたが、今年はシリーズ戦ということになっています
当初は4月開催の予定だったのが新型コロナ流行の影響で延期になってしまい梅雨の真っ只中での開催が決定
地元でも大雨、洪水の注意報が立て続けに発令される状況でテンションがダダ下がりでしたが、前日までの悪天候から嘘のような晴天が広がり絶好のカート日和となりました
当日の流れは、フリー走行：50分→TT：10分→予選：12周のスプリントレース→決勝：240分耐久レースとかなりのボリュームです
しかし、豪雨が続いていたのとコロナがなかなか終息しないためか、エントリーは10チームと少々寂しい感じ

トラブルはあったものの、無事に完走できました
成績は…10チーム中8位(汗)
実は完走したのは8チームで、ポイントでは9位とショボショボ…
まぁ、平均年齢が50歳のお年寄りチームだし、そもそもつま恋を走れれば満足な連中なので不満はありません(笑)
とりあえず、セッティングの基本データが取れたので次回のセットに生かしていこうと思います

最終スティントでドライバーを任命されたので走行動画を撮影しました

慌ててカメラを取り付けたせいで残念アングルになってしまいました(´·ω·`)

【当日のバタバタ】
エンジン(ヤマハMZ200)は当日朝のデリバリーのため車検までに急いで載せる必要があったのですが、提供されるのはアッパーマウントまで(規則書に記載あり)
ロアマウントは持参していたもののボルトが無いという事態が発生
KT100用のボルトは持っていたもののネジピッチが合わず使用不可
多くのチームが同じ状況に陥っていたため急遽主催者が手配してくれたのですが、今度はボルト長すぎ問題が勃発
幸いにも手伝いに来てくれていたメカがバッテリーサンダーを持っていたので現物合わせで長さを調整して事なきを得ました

【当日のバタバタ その2】
アクセルワイヤーの取り回しの都合で一回アウターワイヤーから抜いたらインナーワイヤーが切れる寸前
というか切れた
予備は用意してあったんだけど…短いわorz
これもメカさんの知恵でなんとか対応できました
彼曰く「何事も経験よ」

【当日のバタバタ その3】
クロスラインからコーナー出口で押し出された際に縁石でスプロケを打ったのかチェーンが外れて停止
オールイエローフラッグが提示されニュートラリゼーションが発動している最中に急いでカートを回収
レースは再開されたものの、我々はピットでトラブルシュート
外れたチェーンは捩じれたりしてダメージを受けている可能性が高いのでケチらずに新品に交換します
チェーンカッターを使っている時間が惜しいので潔くサンダーで切断
もちろん新しいチェーンはチェーンカッターを使って丁寧に取り付けます
状態を確認するとやはり縁石にヒットしていたようですが、チェーンラインの調整をした後にスプロケットハブのボルトを増し締めしてなかったのが原因でした
車検の締め切り時間が迫っていたとはいえ、見落としのミスです
時間のロスは10分ちょっと
しかし一周40～41秒で走っているので、これだけで20周近いロスです
順位に拘らないエンジョイチームとはいえ、やはり万全の状態で進めたいですね