猫人のブログ一覧

年末のアレやコレやが全然片づいてないのに現実逃避でレンタルカート場へ行ってました(ぉぃ
いつものSunpuMarinaKartingさんです
貸し切りの終わったタイミングの15時ごろに現着
多くの常連さん達が走り納めやってきていました

1本目…2号車で32秒948
フロントタイヤが終わりかけていたとはいっても遅すぎです
2本目…4号車で31秒519

自己ベスト更新ですが、フロント左右とリア左が新タイヤになったばかりなので、タイヤに助けられた結果です
3本目…8号車で31秒689

30秒フラット～30秒前半がバンバン出ている中、やっと31秒半ばという状況なのは自己ベスト更新といっても心底喜べないような(´・ω・`)
体重別ランキングで同クラス(80KgOver)のトップが 30秒8 30秒6なので、体重を言い訳にはできないんだよなぁ

来年の目標は早々に31秒を切ること、そして30秒8を達成すること
30秒8が達成できたらレーシングスーツを買います!!
※非公認のカート用だけどね※

25日が仕事納めで連休に入っています
自社は29日が納会なのですが、私は出先にいるため出先カレンダー準拠で一足先に休みとなりました

土日は細々とした雑用があったのもあるのですが、カレンダー的には平日なので浜名湖湖畔にあるクイック浜名で"モーニング走行"をしてきました



"モーニング走行"は5000円で1時間走り放題できるお得なプランですが、平日のみ限定サービスなので、普段はなかなか利用することができません
ちなみに、通常走行は10周で2000円(メンバー料金)になります
モーニング走行は約80周できますので相当お得な内容です

モーニング走行は11時からなのに到着が10時…早すぎたorz
年末で道路が混んでるだろうと思って早く出発したら渋滞がなくスムーズに着いてしまったというオチです

1時間ボケっとしているのも勿体ないので、普段のレンタルカートとは違う車体のスポーツカートで2本走行してみました
レンタル専用のビレルN35に比べてシャーシが軽いので加速が良いのと回頭性が良い反面、操作がシビアなので扱いきれずビレル並なタイムしか出せませんでした(´・ω・`)
ミッションカートが乗れる規定タイムが出せる気がしません

そうこうしているうちに"モーニング走行"の枠が始まったので指定されたカートに乗って走行開始
車体はレンタル専用のビレルN35になります

タイムは42秒後半～43秒くらいでヘタなのは自覚しています(´・ω・`)
それなのに動画公開のセルフ羞恥プレイ(ぉぃ

途中で5分ほどの休憩を挟んだので動画を前半と後半に分けました
■前半

タイヤが冷えきっているのでいきなりコースアウトしそうになっています(^^;

■後半

疲労がたまってきました

2016年はクイック浜名でミッションカートに乗るための規定タイムクリアを目標にしたいと思います

たまたま見かけた動画です
インコかわいい

岐阜県高山市の飛騨高山古い町並提灯ライトアップを見てきました
ライトアップイベントは色々なテーマで年間に何度かやっているようです

去年は雪が降って良い雰囲気だったものの、三脚を忘れてしまいろくでもない写真しか撮れなかったので、今回は三脚をしっかりと準備しておきました

基本的に提灯(三之町)や行灯(二之町)を店先に置いてあるだけなのでライトアップという感じではないですが、淡い光が広がる様が良い感じです

ただ、人が多くてワイドな撮影はかなり難しいです
できるだけ長時間露光をしてみましたが、安価なコンデジではフィルターが付けられないため、感度を落としても露光オーバーにならないようにすると10秒前後が限度で歩く人の残像が残ってしまいます
中には人(私)が撮影している前にわざわざゴッツい三脚を据えて撮り始める人とかいたりして、後ろから蹴りたくなったりもしまいました

安価なコンデジで頑張って撮影してみましたが、暗い部分が全部黒潰れしてしまって限界を感じます
そろそろデジイチが欲しいですな

なんか凄そうなタイトルをつけてしまいました(汗)
良く行っているSunpu Marina Kartingというレンタルカート場で開催されているスプリントレースに参加していまして、明日がその最終戦になっています
成績の方は芳しくないどころかド底辺なのですが、頑張って全戦出場(皆勤賞)を目指しているところです
12月1日から設備点検に伴い臨時休業していたのですが、今日からコースリニューアルして営業を再開しています

どう頑張っても底辺を抜け出せないとはいっても、明日の最終戦に練習無しで当日ぶっつけ本番というのは無謀どころの話しではないので練習に行ってきました

18mm相当のレンズでも全体を収めきれなかったので角度を変えて撮影


以前のコースはストレートが少なくてテクニカルなものでしたが、新コースはハイスピード寄りのレイアウトになっています
スピードが出る分、新7コーナー?(旧4コーナー)や最終コーナーでのブレーキが難しくなって四苦八苦しているところです

天気予報では一日晴れだったのに、午後2時くらいから雨が降ったりやんだりして路面の状況が刻々と変わる状況で、コースは覚えることはできたもののブレーキのポイントなどはさっぱり
まぁ、上手い人は時々に応じて修正を入れてタイムを出しているので言い訳以外の何物でもないのですが…

目標は…とりあえず年内に31秒5くらいまで出せるようにしたいですね(12/12 17:00時点のコースレコードは30秒4くらいでした)