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12/18のつま恋走行会に参加した時のものです


締めつけトルク不足が原因で走行中に暴れてしまい、すっかり長穴になってしまっています

予備のホイールがあるから…と思ったら、180mmでしたorz
レインやSL83ならいいけど、SL07だとちょっと幅が足りないんだよね
他にホイールがないので装着していますが「違いの分かる男」ではないので、このままで良いのかも(笑)
とりあえず、ヤフオクで中古を探してみましょうかね(´・ω・`)

SunpuMarinaKartingさんの軒先でカートの掃除をしていたら、チビたタイヤを見たオーナーに「このタイヤどれくらい使った?」と聞かれました
アワーメーターを確認したら、だいたい4時間くらい(エンジンのオーバーホールと同じタイミングで付けたタイヤなので)
う～ん、と考え込んでいるので何か気になるところがあるかと聞いたところ、「この減り具合なら6時間くらいかと思った」とのこと

タイヤの使い方が悪いのか、エア圧の管理が悪かったのか、両方なのかわかりませんが、タイムが出てないのに無駄にタイヤを削っているということでしょうね
ホビーカートなんだし、もうちょっと懐に優しい感じにしないとダメですね(汗)

告知されていた通り、12/25を以てつま恋の一般営業が終了してしまいましたね



12/23にラストランをしてきたといっても、やはり寂しいし心残りがあります

譲渡に向けて交渉を進めているようで、つま恋自体は存続の可能性高くなってきました
さてカートコースはどうなるか
路面や施設そのものがかなり老朽化しているのでリニューアルするにはかなりの費用がかかりそう
かといって小手先のリフォームではどうにもならんレベルだし(特に路面の劣化)

本音としては、現状のままでも良いからカートコースを再開してほしいです

12月18日につま恋カートコースでイベントやるからおいでよ、と誘われて参加してきました
つま恋が間もなく閉園してしまうので、WORKS SHOP SUGIYAMA(ワークスショップスギヤマ)に縁がある方や、スギヤマレーシングのOBや関係者が集まっての走行会といった感じのものでした

私は今年になってレーシングカートを乗り始めたばかりだし、そもそもスギヤマレーシングとは深い関わりはないのですが、代表の杉山茂雄氏から直接お誘いをいただいたのでノコノコ行ってしまった次第です(笑)

その中で、行われたのが、杉山茂雄氏のデモ走行
杉山茂雄氏は元ヤマハワークスのカートドライバーで、日本で始めてのカートプロドライバーだった(らしい)
とにかく凄かった!!という話しを良く聞いたけど、最近カートに乗り始めた私にはピンとこなかったり
参考)ヤマハとカートの歩み：レーシングカート

カートドライバーとしては長らく退いているため、カートをやっている方々でも杉山茂雄氏は知っているけど実際に乗っているのを見るのは初めてだ、ということで、皆さん大興奮!!


さらに息子さんの杉山貴英氏も加わり、二度と見ることができないだろう光景にギャラリーは益々ヒートアップです

杉山貴英氏も元トニーカートのワークスドライバーで海外で活躍していたということ

ミーハーに写真や動画を撮影してましたけど、実はどれだけ貴重な場面かは良くわかりませんでした(^^;

そんなこんなで大盛り上がりな走行会となりました

一方、私の方はトラブル続出であまり走ることができませんでした

走行中にタイヤがぶっ飛ぶわ、走行中にイグニッションコイルが死んで止まるわ、イグニッションコイルを交換したのにカブってまともに走れないわで、ほとんどトラブルシュートにかかっていたように思います
まぁ、タイヤ脱落とエンジンカブりは自分が悪いのですが…

なんか、つま恋ラストランがすっきり終われなかったので、23日に改めてラストランに行ってみようと思います
予報だと雨上がりのようなので路面が不安ですが(^^;

今日は終日カート走行日だったので朝から走ってきました


準備に時間がかかるから、と早めに出発したら8時前に到着してしまいました(^^;
のんでり走行準備を進めました
9時ちょうどにコースイン一番乗り!!そしてスピンも一番乗り!!
一見ドライに見えているものの朝露で路面が湿っていたのと、全く温まっていないタイヤであっけなく回ってしまいましたorz
そして一番日当たりの良くない最終コーナーが滑る滑る…
タイヤの温まりも悪くて難儀しましたよ
昼頃からは路面温度も上がってきてだいぶタイヤのグリップが良くなりました

一人で黙々と走るのはツライので交代しながら乗っていたところ、サブドライバーの友人が3コーナーでコースアウト
スピンではなく減速しつつコースアウトしていったので何事かとスタンドを持って行ったら…

チェーンが切れてなくなっていました
ブレーキングを終えてアクセルオンに転じようとしたら駆動がかからなかったため、咄嗟にコースアウトの判断をしたそうです

ドライバーの頭や体、他の走行中のカートへの被害がなくて幸いでした
3人体制で吹っ飛んだチェーンを探して回ったものの、コース上はもちろん、エスケープゾーンにも見当たりません
想定外の範囲まで飛んで行ったか???
念のためにコーススタッフにチェーンが切れて何処かへ飛んで行ってしまったかもしれない、と伝えておきました

走行前の点検ではチェーンの張りは問題ないレベルでしたが、3枚目の写真を見た別の友人からは「けっこう伸びてたんじゃない?」との指摘
うーん…問題ないと思っていたのは自分だけで実は問題ありありだった?
点検の仕方も良くなかったようなので、これからはもうちょっと慎重に点検しようと思います

次の走行予定は10日の午後
チェーンは発注しましたが金曜までに届かなかったら10日の走行は見送りかな(涙)