猫人のブログ一覧

先月の29日から突入したゴールデンウィーク休みも今日で終わりです
会社の方針なのかわかりませんが、5月6日の振替休日は通常の出勤日なのです…
連休中は何やってたっていうと、人の少なさそうなところを選んで自転車に乗ってました
まぁ、体力がなくて1日あたり1～2時間が限度なんだけど、少しずつでも乗らないと体力もつかないしね

4月29日
ハイゼットの自転車トランポ化計画を実行
ホームセンターで398円(税込み)の木材を133cmにカットしてもらい、フロントのエンド金具をタッピングビスで固定して完了

固定力は十分ですが、カーブでリア側が動かないようにタイダウンベルトで固定しておきます
高さの違うエンド金具を2つ取り付けたので2台積みが可能です

自転車は地元のJR駅からスタートにして山を少々登りつつ約22Kmのコース

「世界最長の木造歩道橋」としてギスネブックにも登録されている蓬莱橋を渡ってくるつもりが、コロナウィルス拡散防止のため通行止めとなっていました(一応、観光地だし…)
橋の南側はろくに補修もされていない舗装の残骸が残る荒れた急坂なので引き返したくないが引き返す以外に選択肢がないので涙と鼻水を垂れ流しながら戻りましたよ(疲)
走行ルートをReliveというサービスで記録しました → こちら
スクリーンショットと微妙にルートが違いますが、Reliveの方が実際に走ったルートです(STRAVAの方は一部がうまく記録できてなかったもよう)

4月30日
ハイゼットに自転車を積んでSunpuMarinaKartingへ
ゴールデンウィークとはいえカレンダーでは平日なので平日1時間乗り放題を実施
相変わらずタイムが出ないです…

1時間走った後に片道10Kmでどこまで行けるか? と西は向かってのライド
ちょうど用宗漁港で10Kmでした
毎年この時期にはしらす祭りがあるのですが、流石に今年は中止になっています

温泉施設は営業していましたが着替えをもってないし、また汗をかくのでスルー

往復で約20Kmでした

5月1日
またまたSunpuMarinaKartingへ
ゴールデンウィーク特設コースに変更ということで、前日に引き続きの1時間乗り放題ですが、顔なじみの常連さんと車を乗り換えながらシェアで走りました
車両が空いていれば乗り換えができるのでアレコレ試したい時に嬉しいですね

乗り放題を終えてから東方面へのライド
西風なのと地形的には東の方が低いので先に楽な方に向かうのは避けたかったけど、同じルートというのもなんなので清水灯台(三保灯台)を目指します
富士山と共に世界遺産に登録されている三保の松原はスルーしました

日本で最初の鉄筋コンクリート造りの灯台なんだそうです


帰りは正面から吹きつける強風にヨロヨロしながら走ってました(疲)

5月3日
風が弱い午前中を狙ってカミさんといっしょに大井川リバティのんびり走ってきました
マラソンのためのコースなので路面には特殊アスファルトが使われています
自転車だと少し走行抵抗が上がるような気がする

いつもよりペースを落としていたけどカミさんが遅れてしまうので途中で引き返してみたりして距離が少し伸びました

5月5日
林泉寺の長藤を見たいなぁ、と思って自転車で行ってみることにした
最短距離だと10Kmくらいで往復20Km
もうちょっと距離を伸ばしたいなぁ、と牧之原を回っていくことに
JR金谷駅から5.5%の登りが2Kmほどあり、友人曰く「ほんのり緩い坂」なんだそう
私はインナー・ローで必死こいて登っているのですが…
登ってしまえば降りるだけなので道を間違えないように林泉寺を目指します

綺麗な長藤が見れました
普段なら開放して自由に見学できるようにしているようですが、やはりウィルス拡散防止のために立ち入りができないようになっていました
敷地外から写真を撮って終了

余力があったのでリバティを少し走ろうかとも思ったものの、ちょうど昼飯時になってしまったのでそのまま直帰
約36Kmでした
次回はリバティを含めて50Kmの走行を目指すことにします