猫人のブログ一覧

すっかり忘れてました(^^;
東京都あきる野市に新しくできたレンタルカート場にお邪魔してきました
もともと東京サマーランドの駐車場(第三駐車場だっけ?)だったところです
圏央道あきる野ICを降りてすぐとアクセスがとても良いですね
時間帯によっては海老名Jct～八王子Jctまでの渋滞がアレですが…

4月3日からプレオープンということで、あわよくば一般客第一号を狙ってみようかと頑張ってみました

その結果…

U-KART CIRCUIT Tokyo/Akiruno公式ツイッターより

げっと!!

ヾ(´∀｀)ノﾜｰｲ

会員番号も1桁をもらえたしもう満足(ぉぃ

車両はSodiで、Sodiを採用しているコースはまずリミッター付きからっていうところが多いです
U-KART CIRCUITの場合はリミッター強→リミッター弱→リミッター無しの3段階
2回乗車でそれぞれ規定タイムをクリアしたので3回目はリミッター無しに乗車
タイムはまぁ…実に平凡です(汗)

半年ぶりに知り合いに会えたし、レンタルカートにも乗れたし、曰くのあるモノを見れたし楽しい一日でした
コロナの騒ぎが終息したらISK前橋とかと絡めてまた遠征したいですね
※けっきょく遠征できずに2021年を終えてしまいました…

タイトル画像はライトアップ公式サイトから拝借してます
12月1日にライトアップ見学/宿泊の予約が開始され、なんとか争奪戦を勝ち抜きました✌️

…すみません、話を盛りました😅

とはいえ、開始早々サーバが重くタイムアウトするんじゃないかとヒヤヒヤ
これはヤバいかなぁ、と焦りましたが無事に希望日の予約を確保できました

豪雪地帯と言われている白川郷ですが、近年ではあまり降らなかったりします
来年のライトアップはそれなりに降ってくれるといいなぁ

先日、オートパラダイス御殿場でのカート走行会に参加してROTAX MAX DD2に初めて乗ったんですが我ながら呆れるほどgdgdで酷いものでした


このとき乗ったDD2はK3レーシングさんの車両なんですが、K3レーシングさんには他にもシフターカート(ミッションカート)があります
YZ125というかつてYAMAHAが販売していたもので、エンジンそのものは同名のモトクロスバイクと共通です
そのYZ125をパドルシフト化したもを条件付きでレンタル可能ということ

その車両には乗ったことがないですが、動画を見ていても乗れる気がしません


レンタルの条件としてK3レーシングさんの他のカートで走行して大丈夫だと判断してもらえたらレンタル可能となるとのこと
なので私には乗る機会はなさそうな気がします

12/30につま恋カートコースにて、フォーメーションラップレーシング主催のスポーツカート練習会が開催されるそうです


1台のスポーツカートを何人かでシェアする形式で、初心者や初級者にはレーシングカートドライバーから乗り方のアドバイスをもらえます
ある程度乗りなれた中級者以上は模擬レースの形式で経験を積むこともできる内容になっているとのこと

気になる方はフォーメーションラップレーシングの公式サイトから問い合わせをしてみてください → f-lap.net

そもそもスポーツカートってなに?
レーシングカートの車体(フレーム)に発電機などに使われる汎用4サイクルエンジンを載せたものになっています
詳しくは→ スポーツカートとは

そんなにスピードが出ないなら楽しくなさそう、って思うかもしれません
確かにスピードはレーシングカートに及ばないものの、エンジン以外はレーシングカートと同じ構成なので軽快なコーナーリングを楽しむことができますよ

2022年のライトアップ日程が11月1日に告知されていました
下記の計6回で、いずれも日曜の夜となります
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1回目 1月16日(日)
2回目 1月23日(日)
3回目 1月30日(日)
4回目 2月6日(日)
5回目 2月13日(日)
6回目 2月20日(日)
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例年では毎年7月ごろに翌年のライトアップスケジュールが告知されていましたが、さすがに今年はコロナウィルスの騒ぎの真っ最中でイベント開催自体が未定という状況になっていました
11月に入ってようやく開催が決定したという感じでしょうか

ライトアップ見学には予約が必須というのはこれまで通りです