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皆様、『横浜市歌』ってご存じですか？
私、生まれも育ちも横浜なんですが・・・知りませんでした。
小学校・中学校は地元で高校は東京でした・・ｗ
『わが日の本は島国よ』から始まる明治42年から歌われているそうです。
森鴎外先生作詞、作曲は南能衛先生となっております。
横浜市立の学校に通って育った『横浜育ち』に限定すると、歌える割合は
約86％だそうです・・・・
地元の同級生20人にLINEを一斉送信すると・・・面白い事実が！
13人は知ってました、3人は聞いた事がある、4人は知らないという結果に・・
知っているグループは小学生の時に歌っていたとの事。
聞いた事あるグループは市の大会等々に出た事のある人々でした。
知らないグループは私と同じ小中学校を卒業した奴らでした。

そんな事ある？86%歌えるんだよ・・・横浜先住民なのに・・・・
先日から『非市民扱い』ですｗｗｗ
知ってる方居ます？
ではではｗ

今回のキャンペーンはたまたまJeepのHPを見て発見しました。
【応募期間】2026年6月4日（木）から2026年8月6日（木）23:59まで。
【実施期間】2026年6月18日（木）から2026年8月30日（日）までなのでご興味のある方は是非！
と言う事で、250㎞もといｗ350㎞インプレッションをお届けします。
※我が家の独断と偏見のインプレッションになりますので・・あしからずｗ

主の基準はWH47、20年前のグランドチェロキー
全長×全幅×全高 4760×1880×1750mm
ホイールベース 2780mm
車両重量 2110kg
最高出力 231ps(170kW)/4500rpm
最大トルク 41.8kg・m(410N・m)/3600rpm

コマンダーは・・・
全長×全幅×全高 4770×1860×1730mm
ホイールベース 2780mm
車両重量 1870kg
最高出力 170ps(125kW)/3750rpm
最大トルク 35.7kg・m(350N・m)/1750～2500rpm
となっております。

車体の大きさはほぼ同じですが見た目はコマンダーの方が小さく見えます。
WH47は車高が8㎝ほど上がってますのでｗ
ホイールベースは同じなので曲がる感覚はほぼ同じでした。

続いて室内編です。180㎝、85㎏の私の運転席ポジションでは後席に座ると膝前の空間はこぶし半個分、座れますけど長時間は難しいです。
156㎝、××㎏の奥様なら、まぁ大丈夫と言っておりました。
WH47の方が圧倒的に広いとも・・・まぁ5人乗りですのでｗ
サードシート・・セカンドを倒して乗り込む気にもなりませんでした。
奥様なら可能ですが私は座ったら出られないと判断ｗ子供ならOKですね。
運転席周りは快適です。
シートは堅いです、ただ運転席助手席は細かく調整出来るので2時間連続走行でも痛み疲れはほとんどありませんでした。
インパネ操作関係ですが物理スイッチで良い感じ、覚えるのが大変かとｗ
奥様は判りやすいと申してました。

お次は走行編です。
前方視界ですがおおむねOKです、気になったのはリアウインドウが小さいかと。
インナーミラーサイドミラーは見やすく、更に全方位カメラ搭載、これは◎！
ACCも試してみました。
ハンドル右のACCスイッチを押してセットするだけ、簡単！
ACCは秀逸です！車間距離設定を少し長めに取っていると滑らかに停まり走り出してくれます・・異次元ですｗ

総合インプレッション・・・主の愛車WH47を踏まえてです。
外見4　室内サードまで含めて3　走行性能４となります。（5段階ｗ）
まずは外見から・・全体的な所は良いのですが7人乗りなのでバックドアが垂直ぽい所が－１です。5人乗りでリアガラスがもっと斜めだったら・・と。
室内はセカンドの足元の狭さ、サードはエマージェンシーで－2
内装の質感は凄く良いんですけどね！
最後は走行性能・・おおむね良しですがやっぱりエンジンでようか。
出だしが圧倒的に遅い、特に40㎞/hくらいまで。快適に走るのは60㎞/h以降。
ギアパターン？9速？何が影響してるか判んないですけどもうちょっと元気が欲しいかと思います、これが－1となります。
足の固さ、ステアリングの軽さは凄く良いと思います。

今回、トータルで350㎞走らせて頂きましたが通常の試乗では体験出来ない事まで体験する事が出来た事は本当に良かったかと思います。
そして最新技術・・凄いですよね！思う存分試す事が出来た事に感謝です！
車選びはこれからも続きます・・長らくお読み頂きありがとうございます。
ではではｗ

何年振りでしょうかｗ　Dラーさんに行くの・・・ｗ
当地から20分ほどの所にあるJeepさんへ。
16時約束だったのですが渋滞・・連絡をいれて・・16時半ごろ着。
営業さんは娘と同じ年ぐらいの好青年・・Kさんです。
いろいろ聞かれると思ってましたがそんな事はありませんでした。
ほぼ身元確認で軽い営業のみでほとんど世間話でした。
なんだかんだ話が弾み、気付いたら18時を回ってたｗ
運転するのに必要な簡単な説明を受けて出発です。
まずは高速へ向かいます、運転は私、奥様は助手席。
営業さんが同乗していないのでいろいろ試せます。
エンジンスタート、奥様は『カラカラ音』がやはり気になるみたい。
そして、加速がちょっと気になりました・・40㎞/hくらいまでトロイんです。
ぐらっちぇさんの様なアクセルだとはっきり言って遅いんですよね。
かなり踏み込む必要が・・・当然、音は大きくなります。
高速に乗り、ACCを試します。
ハンドル右側のACCスイッチを押し、スタンバイ状態でセットを押す。
レーンキープはハンドルボタンを押す。
怖いので車間は最大を取る様にしていますｗ
最高速度は80㎞/hにセット、近寄れば減速、離れれば設定速度まで加速。
レーンキープも秀逸でした。
湘南辺りをぐるっと2時間強走って来ました。
燃費はメーターで見ると13㎞/l・・ぐらっちぇさんの倍近くですｗ
とりあえずのインプレは発進から40㎞/hくらいまでが？？？？ですね。
次回は昨日行って来た250㎞ドライブと車内インプレをお届け致しますｗ
ではではｗ

今度は運転席の雨漏り・・・奥様が乗ろうとドアを開けたら・・・水深5㎝・・ｗ
浸入経路が判らないのでホースで水をかけると画像の一番上のウェザーストリップから出て来た。
その水がドア側のゴムを伝いボディ側のゴムへ、そこから室内に侵入した模様です。

ボディ側、真ん中に写っているシール、ステップを外していますがこの辺りから。
すみません・・びっくりしすぎて浸水画像は御座いません。
とりあえず大量のタオルでふき取れる水分を排出。

ある程度ふき取り、内張を外してめくると・・・更に衝撃がｗ
カーペットの表面に水分が無くなったので後は自然乾燥と思ってましたが甘いｗ
クッション材にたっぷりの水・・乾いたタオルを間に挟んで放置。
10枚くらい入れましたが滴るほどｗｗ
とどめにヒートガンで熱攻撃・・・湯気が出ましたｗｗ

上は水の流れの画像です・・
おそらくですが本来なら赤矢印の方向へ流れると思います。
ぐらっちぇさんの場合、一番上の黄色矢印の表側と裏側から流れてました。
二番目の黄色矢印でドア側へ流れ、更に三番目の矢印方向、侵入かと。

画像二枚目のゴムシール、ちょうどステップがハマるクリップの反対側に
水が流れているのが写っています・・・ｗ
生誕から20年・・・ウェザーストリップの劣化ですね。
部品探してみますかね・・・ではではｗ

駐車場あるのに路上駐車するってどう言う神経よ・・・
しかも交差点近くで大渋滞させてるのあんたたちだよ。
駐車場入口も半分つぶしてるし・・・軽だから入れたけどな！
おそらく70代の方・・こっち見ないｗ
ちなみに駐車場は空いてましたよ・・・
『ちょっとなら』って気持ちなんでしょうか。
『人のふり見て我がふり直せ』ですね・・・
言われない様、思われない様、気を付けたいと思います。
モノモウスでしたではでは。