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2025年03月19日 イイね！

パジェロミニのオーバーフェンダー加工！

パジェロミニのオーバーフェンダー加工！パジェロミニH58A
1998年(平成10年)の新車時から所有
27年前のクルマになろうとしている！
スズキジムニーに人気をとられ
極めてマイナーなクルマなところがイイ！
DUKEのダースベーダー顔に変更している！





BFgoodrichの大きなタイヤを履いているため、
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純正タイヤと比較しても大きさの違いが一目で分かる！
オーバーフェンダー装着が必須！
フェンダー内にタイヤが収まっているように見えるが、
見方によってははみ出しタイヤ？のようにも見える？
そこで万全を期して汎用ゴムオーバーフェンダーを加工して装着してみることに！
汎用ゴムフェンダーをまともに装着するとこんな感じ！
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大げさになり、出過ぎてしまう！
そこでひっくり返したり、カットしたりして装着するとこんな感じ！
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あまり目立たなくなり、強調されなくイイ感じ！

Posted at 2025/03/19 23:37:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | パジェロミニ | 日記
2025年01月10日 イイね！

H58Aベルト類交換

H58Aベルト類交換
パジェロミニH58A
1998年(平成10年)の新車時から所有
27年前のクルマになろうとしている！
スズキジムニーに人気をとられ
極めてマイナーなクルマなところがイイ！
DUKEのダースベーダー顔に変更している！







先日の車検受験中にファンベルトの破損を発見！
車検は通ったが、ここでベルト類を全取っ換えを決意！
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自宅隣の整備工場で取り換えてもらう！
交換した部品たち！
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走行距離は４万キロ程度なのでタイミングベルトはまだまだ大丈夫そうだった！
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折角ラジエターを外しベルト類を外すので
ついでにウォーターポンプも交換！
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サーモスタットも交換
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アイドラーも交換
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ゴムパッキン類
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これで今後しばらくは大丈夫！
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Posted at 2025/01/11 01:41:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | パジェロミニ | 日記
2025年01月06日 イイね！

パジェロミニ車検

パジェロミニ車検パジェロミニ
1998年(平成10年)の新車時から所有
27年前のクルマになろうとしている！
スズキジムニーに人気をとられ
極めてマイナーなクルマなところがイイ！
DUKEのダースベーダー顔に変更している！
いよいよ車検！





今まで車検の準備をしてきたので、
車検に合格するはず！
一番気がかりなマフラーの穴も塞いだ！
ところが…事は受験中に起こるもの！
なんとファンベルトが切れてしまった！
切れたといっても断裂して外れたのではなく、
縦に裂けてしまったのだ！
ファンベルトが切れた残骸がこれ！
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細く縦に裂けたので残ったファンベルトは機能している！
とりあえず車検は合格！
しかし課題が残った！
早急にベルト交換をしなければならない！
ついでにタイミングベルトやウォーターポンプなども交換かな！？


Posted at 2025/01/07 03:39:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | パジェロミニ | 日記
2025年01月03日 イイね！

パジェロミニ車検準備

パジェロミニ車検準備パジェロミニ
1998年(平成10年)の新車時から所有
27年前のクルマになろうとしている！
スズキジムニーに人気をとられ
極めてマイナーなクルマなところがイイ！
DUKEのダースベーダー顔に変更している！







この度、車検が近づいて来たのでその準備に入った！
そもそも当パジェロミニは出張修理のための仕事車として使用している
出張修理は月に数回、近郊に行くだけなので、
年間走行距離は極めて少ない！
たぶん前回の車検から1000キロ未満！
全走行距離もまだ４万キロ台！
なので準備と言ってもタイヤとオーバーフェンダーを外すだけ！
そしてマフラーの排気漏れチェック！くらいで済むだろう！？
パジェロミニの純正マフラーはとにかく穴があき易いので要チェック！！

デカいタイヤから純正タイヤへ
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同じ15インチだが、タイヤの外径が違う！
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純正タイヤに戻すとマヌケになる！オーバーフェンダーも外す！
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あとはマフラーの排気漏れチェック！
つづく…


Posted at 2025/01/04 02:52:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | パジェロミニ | 日記
2022年12月29日 イイね！

パジェロミニのタイヤ交換からのエンジンオイル交換

パジェロミニのタイヤ交換からのエンジンオイル交換車検に合格したことだし
車検前の状態に戻す作業実施！









まずは、オーバーフェンダーの取り付け！
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オーバーフェンダーに純正ホイール＆タイヤは間抜け気味！
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ホイールの裏側の汚れが酷いので、
ワイヤーブラシである程度の汚れを落とした！
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ワイドトレッドスペーサー取り付け！
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原状復帰！
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ついでにエンジンオイルの交換作業！
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オイル抜き
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結構な汚れ！
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新オイル3.5ℓ注入！
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今回はエレメントの交換はしない！
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走行距離46,500ｋｍ




Posted at 2022/12/30 03:02:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | パジェロミニ | 日記
 
 

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