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2022年07月17日 イイね！

アストロの警告灯が消えた！

アストロの警告灯が消えた！シボレーアストロ
キャンピングカー仕様８ナンバー
ハイルーフコンバージョン
先日、SurviceEngineSoonの警告灯が点灯！
その対応をしました。










イエロー〇〇〇で診断機を充てましたが、
対応できませんでした。
仕方なく自力で直すことにしました。

怪しいのがオーディオデッキのエラー！
protectモードの原因を探ります。
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スピーカーが怪しいということで、
配線チェック！
一番怪しいリア側のオーディオ棚の中！
テレビを外して配線チェック！
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特に異常なし！
デッキの前面にあるリセットボタンを押してみた。
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オーディオは復旧！
インパネ警告灯も消灯！
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何だったんだろう？
しばらく様子を見ます。
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Posted at 2022/07/18 01:10:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | シボレーアストロ | 日記
2022年07月15日 イイね！

アストロの警告灯が点灯！

アストロの警告灯が点灯！シボレーアストロ
キャンピングカー８ナンバー
ハイルーフコンバージョン
アストロも今では中々見られなくなりました。
元々せがれのクルマでしたが、
クルマ入替のため当方が引き取りました。



このアストロですが、
突然SurviceEngineSoonの警告灯が点灯！
走りには特に問題なく走ります。
油圧OK
電圧OK
水温OK
空気圧OK
電装OK
原因は何だろう？
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こういうときは診断機を充てることが一番！
当方の安物診断機では不安なので、
イエロー〇〇〇で診断してもらうことに！
イエロー〇〇〇は無料です！
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結果は、診断不能！
というか診断機が対応していないとのこと。
やはり輸入車はディーラーへ行かないとダメなのか？

そこで人任せではなく
自分の第六感カンピューターで診断することに。
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今までと違った変化があったことは…
オーディオがエラーを起こしていることぐらい。
デッキがプロテクトモードになっている。
これが怪しい！！
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調べてみると…
プロテクトモードは
スピーカーの配線がショートしている旨

つづく






Posted at 2022/07/15 03:47:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | シボレーアストロ | 日記
2021年06月14日 イイね！

シボレーアストロの車検でジムニー連結

シボレーアストロの車検でジムニー連結シボレーアストロ
せがれ所有のクルマ
以前、ボンネットにカーボン調ラッピングシートを貼ったことがある。
この度、車検が切れるため
整備工場に輸送することになった。

整備工場まで乗っていけばいいのだが、
帰りのアシがない。

そこで、帰りのクルマも一緒に２台いっぺんに運ぶことにした。
その方法はいろいろあるが、
「１人で」がミソ！
２人いれば簡単だが…！
・方法１…トレッカーに帰り車を乗せて牽引
・方法２…トウバーを使用して牽引
以上の２択から簡単なトウバーを選択！

トウバーは言うまでもなく
ジープやランクルなどによく使われる牽引用器具
自分もジムニーSJ10に装着している。
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それを使わない手はない。
アストロの牽引用ボールヒッチに連結
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アストロでジムニーを牽引する。
これならジムニーに誰も乗らなくても
ジムニーがトレーラー状態でアストロに付いて来る。
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無事にアストロを車検整備工場に運ぶことができ、
ジムニーで帰宅することができた。
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Posted at 2021/06/15 23:59:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | シボレーアストロ | 日記
2020年10月29日 イイね！

シボレーアストロのボンネットにカーボン柄シート！

シボレーアストロのボンネットにカーボン柄シート！シボレー　アストロ　ハイルーフコンバージョン！

せがれ所有のクルマ

旧車の域に入っているクルマ？

ボンネットの塗装が醜くなってきていました。
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以前からカッティングシートでラインを入れたり、
部分塗装でごまかしてきましたが、
いよいよ全面補修に至りました。

ここのところカーボン柄カッティングシート貼りに勤しんでいたので、
シート貼りの技術が身についてきた感じ！
なので、ここは塗装でなく
ラッピングで！

まずは、新聞紙で型紙作成
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シートをカット！

ボンネットに載せました！
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太陽熱の助けをいただきながら

ヘラでシワ伸ばし！

際をカット！
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際の折り込みを残すだけ！
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ボンネット開けて折り込み処理！
完成！
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Posted at 2020/10/30 02:04:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | シボレーアストロ | 日記
 
 

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