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2023年06月18日 イイね！

インパルスのステアリングダンパー交換

インパルスのステアリングダンパー交換GSXインパルス側車付
５月のツーリングで
ハンドルがややぶれてしまうことが発覚！
ステダンを交換することにした。









そもそも何故今頃ブレが発覚したかというと…
車検のためにサイドカーを外したところ
ハンドルの動きに違和感があった。
そこでステムベアリングを交換したのがキッカケ！
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昨年の１０月に単車インパルスでツーリングに参加したが、
その時は快適だった。
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今年の５月に側車付インパルスでツーリングに参加したところ
ハンドルのブレを感じ取った次第！
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サイドカーを付け、しかもハンドルの動きがスムーズになった分、
ブレが大きくなったと考えられる。
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そこでダンパーを交換してみることにした。
安価な中国製ダンパー
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取付のためにボルトナットを締め付けると…
バカネジになった！
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手持ちのボルトナットに交換し取付完了
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これで暫く様子をみてみることにした。

Posted at 2023/06/20 00:05:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | GSX400インパルス側車付 | 日記
2023年01月10日 イイね！

インパルスのセルモーター交換

インパルスのセルモーター交換スズキGSX400インパルス側車付
セルモーターを新品と交換










以前からセルモーターの回転が心もとなかった！
バッテリーの電圧不足ではない。
２年ぐらい前には、
セルモーター分解清掃を自分で実施！
そのときの画像がこれ！
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中身が真っ黒だったことを覚えている。
もう一度分解清掃しようと思ったが、
新品部品が出たので交換することにした。

バッテリー満充電でもセルの回転の勢いがないのは、
セルモーター内部の経年劣化による絶縁不足とみた！
電気がセルモーターに食われてしまい、
スパークプラグの火花が弱くなる？
よって始動にてこずってしまうと考えられる。
なので新品と交換するのが最善！

早速、交換作業！
カバーを外し
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汚い！
カバーは自家製塗装なので
このようにガソリンで塗料が溶けてマダラになっている。
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セルモーター外し
新旧セルモーター比較
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新品セル取り付け
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カバーを塗装しようと思ったが、キャブの真下にあるため
ラッカー塗料ではこぼれたガソリンで溶けてしまう恐れがある。
ここは、カッティングシートを貼ることにした。
カーボン調シートをかぶせ
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加熱して伸ばして貼る！
やっと形になってきた！
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形を整えて完成
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カバーを取り付けて
交換作業完了！
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セルの回転の勢いが増した！
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Posted at 2023/01/11 02:24:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | GSX400インパルス側車付 | 日記
2022年12月13日 イイね！

インパルス側車付のエンジン不調！

インパルス側車付のエンジン不調！スズキGSX400インパルス側車付
この秋に継続車検を取得し、
ハンドルステムベアリングを交換し、
快調に乗るはずだったが…










まさかのエンジン不調！
スズキＧＳＸシリーズエンジンにあるあるらしいが…

まずエンジン始動がままならない！
かかってしまえばいつでもすんなり始動するが、
朝一番の冷えた状態での始動にもたつく！
始動失敗すると永遠にかからない！？
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プラグを外してみるとカブリ気味！
過去には下記のようにいろいろ手を入れている。
・点火プラグ交換
・プラグコード交換
・イグニッションコイル交換
・イグナイター交換
・レクチファイヤー交換
と電装系は一通りやってきた。

以前から気になっているのがセルモーター！
セルモーターの回転が弱い気がする！
当方の手元に来て１０年以上経つが、
来た時からこの調子！

バッテリーの充電不足ではない！
そもそもセルモーターがダメなのか？
２年前に自分でセルモーターを分解掃除しているが、
それでも解消していない！

始動時にセルモーターに電気を取られてしまい、
点火プラグへの電力不足で火花が弱い気もする。
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ここはセルモーターを新品と交換してみるか…？


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Posted at 2022/12/14 04:07:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | GSX400インパルス側車付 | 日記
2022年10月20日 イイね！

サイドカー側の電装系整備

サイドカー側の電装系整備GSX400インパルス側車付
車検が通り、
側車を連結したばかり

しかし、電装系がパッとしないので
配線整備を行った！




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配線がゴチャゴチャ！
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配線整理！
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Posted at 2022/10/21 03:53:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | GSX400インパルス側車付 | 日記
2022年10月18日 イイね！

インパルスに側車連結

インパルスに側車連結スズキGSX400インパルス
先日のツーリングで単車走行しステムベアリングが機能していることを確認！
よってサイドカーを再連結することにした。










連結前の状態
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軽くフレームを塗装！
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バイク側にサブフレーム装着
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いよいよ連結
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ステアリングダンパーも装着
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完成
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電気系統も連結
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Posted at 2022/10/19 05:27:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | GSX400インパルス側車付 | 日記
 
 

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