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2022年01月22日 イイね！

スカイラインクーペのFロアアームブーツ交換(その１)

スカイラインクーペのFロアアームブーツ交換(その１)スカイラインクーペPCV35
Z33フェアレディーZのプラットホームで製造されたクルマ
V35スカイラインは当初４ドアセダンのみだった。
一方フェアレディーZは２シーターのみ。
Zの２+２がなくなってしまったので、
スカイラインに２+２を設定したらしい。
それがこのスカイラインクーペ！

さて、このスカイラインクーペを車検に通そうと思う。
車検で跳ねられそうな箇所をチェック！
見つかったのはゴムブーツ！
ロアアームボールジョイントのブーツが切れている！
切れているというか、
コーキング剤でベタベタガチガチに固めてある！
誰がこんなことやったの？
ブーツの破れをコーキング剤でふさぐとは驚いた！

ゴムブーツの部品を取ろうとしたが単品では出ないらしい。
ロアアームとセットのアッセンブリーになるようだ。
価格は２～３万円！
左右となると５～６万円！
ディーラーに交換を頼むと１０万円越え！

ということで、ブーツ単品を見つけて自分でやるしかない！
社外品でブーツが千円程度であるのを発見！
早速取り寄せた。
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交換作業に入る。

タイヤを外して
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馬をかって

ロアアームを外す！
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ガチガチに固めたコーキング剤を除去！
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alt

グリースを塗って新しいブーツをセット！
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後は組み上げて左側は終了！

残りは右側…

Posted at 2022/01/23 09:39:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | スカイラインクーペ | 日記

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