200キロ＋のドライブ

車検から帰ってきたので大黒だと、デーラーから大黒に。
でも閉鎖されていた。閉鎖って言ってもイレはトイレに行くぞと入っていくとトイレは利用できる。
コンビニも。休憩もできそう。

大黒に集まると何か迷惑なの？自覚のない私です。
パトカーが集まってサイレン鳴らして赤色灯つけていたけど、濫用じゃん？
サイレン鳴らす必要があるの？
閉鎖の必要はどういう理由かしらね。自覚のない私です。

赤色灯＋サイレン＋複数台　だと　
すごいぞ~すげーだろ、こっちは警察だ！文句あるやつは勝負しろ！　
って感じに見えるよお巡りさん。

まるで、それを誰だと思っている！と言っているヤクザでも頭が悪い方の人だ！　笑。

待っている間にかなり車が出て行ったので、一回りすれば閉鎖が解除されるかなと一回りにでる。コースは、B、K3、K1、K5で大黒もどりのよてい。自覚のない私です。ナビもセットせず、適当に走ると、K1からK5に乗り換える生麦生米生卵ＪＣＴでＫ5へ行くべきなのに、東名じゃないよなとか思っているウチにＫ１を直進することに、
大師Ｋ６浮島Ｂルートで大黒に戻る。小型車エリアは全部出し切ったみたいで。赤等回したパトカーが出口を固める。うーん、立ち番ですな。
またまた一応トイレに行くかな。笑。

しょうがない逆回りに行くかと、Ｋ５Ｋ１Ｋ３Ｂルートで大黒に。まだ閉鎖だ。
そのまま帰りました。
日本一長い自動車道のトンネル山手トンネルは来るとき通ったから、帰りは夜景見るぞとＣ２でかえる。

ちなみに、よこはまベイ橋渡ったのは・・・夜に渡ったのは３０年ぶりぐらいじゃないかな。なつかしい。当時はまだ、珍しく、路肩と第一車線には駐車する人ばっかり。
会社の後輩でお客さんに手を出しまくっていた人がいたんだけど、「ベイ橋はもう飽きたので何か他に手近でいいところありませんか」と言うので、「葛飾ハープ橋が注目を集めているぞ」と教えてやった。爆。　後日、っていうか翌日「同注目を集めているんですか？！！」って怒っていたので、「世界の土木学会から曲がっている斜張橋として注目を集めているんだ常識だぞ」って。笑。
当時、料金を余計に払わないでベイ橋を２回渡るには周り方に工夫が必要だったはずだ、もう忘れた。
今日は自由に回れてよかったよ。

で、Ｃ２を北上。板橋ＪＣＴから５号大宮線方面に行かないとならない。
なんと、Ｓ１川口線にのってしまった。自覚のない私です。それでも新井宿でよく降りたな。３０数年ぶりだ。
久しぶりに２９８走った。こっちは１０年ぶりぐらい。

新井宿から乗って東京ディズニーランド目差し、三郷線に入ってしまったことが２回もある。自覚のない私です。

なんだかんだと２１０キロ走ったな。すげー。