首都高一難しいのは？　大橋ＪＣＴ？インチキ指導員が何言う！

南池袋ＰＡ（旧集約料金所跡）が難しいという番組があるが・・・一時停止で止まってしっかり確認すればいいんだら問題ないだろう。これが難しいというのはアホだろ。
低速御店が道路交通法違反だから、ここは難しいと言っているが、あほ丸出しで恥ずかしいから削除した方がいいよ。
いけるまでまてばいいし、いけないのに言った田だめなんだからいけるまでまてばいいわけで、解説は著しく間違っている。

環状線内回り第２通行帯で神田橋入り口を通過して、神田橋出口ででるのが大変って、おまえ意味のない前提を作るな！　初めから第１通行帯通っていればいいだけだろ！アホか！
昔の５号池袋線からＣ１内回りに合流して、北の丸ででる。のほうがまだ設定として趣旨に合っているわ。アホウ！


次に、ペーパードライバー教習を行っているインチキ指導員Ｙｏｕｔｕｂｅｒ。ペーペーパードライバー教えるには資格も不要。
そうか、彼は「カリスマ指導員」なんだ、正し資格は普通一種の運転免許しか持ってないぜ！　という感じかな。ＷＷＷ
カリスマ自動車事故鑑定人と同じですね。もちろん美容師も。
「国際弁護士」も同じだな、日本の弁護士資格を持っていて、海外で活躍し、または、しようと思っている人ならまだいいけど、
海外の弁護士登録だけしているだけで日本の資格持ってない人もいっているからインチキだよね。湯浅、八代、は大丈夫。財務省の臭そうな女も大丈夫だ。意外と普通の意見だし（普通の意見でいいのかという問題もあるけど、批判的に見なくてどうすると）



「カリスマ指導員」のかれが言うのは、３号からの大橋ＪＣＴ
はぁ？　まぁその動画見ると、そこまでの運転に関してももでたらめをペーパードライバー女性にいっている。運転に慣れない人に対して運転中にでたらめ言っても判断力が正常に機能しないから「はいはい」ってきてくれるわな。
絶望するほどでたらめ。
この人ほおっておいてもみんなにでたらめだと思われるだろうから自然淘汰されるだろう。ＷＷＷ。この人には有線関係という概念はないのよね。
害悪が自動的に排除される。

ほかに、箱崎が難しいと言う人もいるけど、用事がある人は事前に調べればいいでしょ。現在はネットもあるし、めちゃくちゃ事前に予習ができるよ。


いずれも、事前の予習を十分にして、対処できるはずだ。

私は土橋も難しいかなと思うけど、優先車来なくなるまでまってればいいじゃん。南池袋と同じね。なので、速度もあって大変なのは、八重洲線北行きのＣ１への合流だろうとおもう。異なる意見も多数あるだろうけどね。後ろばかり気にしていると、追突するよ。私はここ渋滞していると安心する。爆。

まぁ難しい野対象が違うのだ。
対象が異なるに至るのは、調べて予習をすることをしないでいっているのか　や
発進進出を強制されていると誤解しているかどうか。
なんだかねー。