ＥＣＯモードと暖房省エネモード

昨日は冬至。寒くなりましたね。

寒くなると暖房のためエンジンの稼働が多くなり、燃費が落ちます。

Ｓモードを使っているのですが、
燃費が悪くなる冬場は、ＥＣＯモードにしようかな、なんて思ったりします。
どちらもワンペダル走行を楽しめるので。
私的には、ワンペダルは必須です。(笑)

ただ、ＥＣＯモードにすると、
暖房もＥＣＯモードになるみたいなことを、見た気がしたので、
取説で確認してみました。

取説によると
・暖房省エネモード
ドライブモードをＥＣＯモードにすると、
エンジン作動頻度が下がる暖房省エネモードになります。
暖房の効きが悪いと感じたときは、
設定温度を２６℃以上に設定すると、
暖房省エネモードをキャンセルできます。
とのこと。




ＥＣＯモードで温度設定を２６℃以上して暖房省エネモードをキャンセルした場合と、
Ｓモードで温度設定を２６℃以上した場合、
Ｓモードで温度設定を２５℃以下にした場合、、

加速感は置いておいて、
どれが、温かくて燃費が良い感じになるんでしょうかね？

私は燃費至上主義ではないので、燃費の悪化は許容できるのですが、
やっぱり燃費は気になります。
寒いのはもっと嫌なので、どの設定を選べば良いか考えどころです。

今までやったことが無い、
ＥＣＯモードで温度設定２６℃以上ってパターンを、
試してみたいと思います。