スタイリングについて（その２）

スタイリングのコンセプトについてです。大袈裟～。(笑)


私のノートは、実質的に一番下のＸグレード。
しかもノンエアロ。

なので、派手な手は入れず、
普通の実用車、コンパクトカーとしてのバランスを崩さず、
自分の好みに手を入れる。

ということを、コンセプトにしました。


どこに手が入っているか分からないけど、
なんとなくカッコイイ、ってイメージです。

別の言い方をすれば、
オーバープロデュースにならないように意識しました。
イイなって思うものがあると、やりたくなってしまいますが、
やってる感があまり出ないように、抑えるとこは抑えてって感じです。



実用コンパクトカーとしてのバランスをコンセプトにした際、
一番考えたのが、足回りです。

これまで、車高を落とすのとインチアップ、マフラー交換などは、
マストって感じでいたので。（笑）

車高を落とすと、
車体とのバランスを取るのが難しくなってきます。

ノートの場合、ノーマルでも、というかノーマルだからこそ、
実用車としてのバランスはそんなに悪くないって感じがしたので、
落とさないことにしました。

ニスモ純正ホイールでのインチアップで、
ノーマルボディの車体と足回りのバランスを崩さずに、
まあ、何となくカッコイイ感が出来たのでは、と考えています。

マフラーは発電機のマフラーなので、カッターで充分です。（笑）



他に、意識した細かいことは、続きで。