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購入して2年 が経とうとしている現在でも のめり込んでいっていく車です✨ - ロードスターRF
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へるにっくす。
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マツダ / ロードスターRF
RS(MT_2.0) (2020年) -
- レビュー日:2023年5月8日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 外観 走行性能 意外と良い燃費 等々全てに満足しています‼️ 2年経とうとしている現在でも眺めているだけで 5分位は時間を潰せます。
- 不満な点
- 特別に思い当たりません。荷物が積めない事も承知で購入したので.......。
- 総評
-
スポーツ走行目的 ドライブカー デートカー セカンドカー 等々の仕様目的向きだと思います。
メインカーの目的で購入するのには困る事も出てくるのでは⁉️
前者の仕様目的で購入をした方には 宝物になる最高の車だと思います❗
- デザイン
- 5
-
前後のフェンダー周り。
2015年のデザインとは思えない位の造形美。
本当に見ているだけでも時間を潰せます‼️ - 走行性能
- 5
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もの凄く速いエンジン(馬力)ではないケド車重と上手くバランスが取れていて 必要充分。若干重めのハンドルは僕が今まで乗ってきた中でも1番素直な感じです。純正の脚周り(RSグレード)は意外と硬めです。何方が運転してもロール量等も怖いと感じる事もないのでは⁉️っと。
とにかくMT車でも構える事なく運転のしやすい車だと感じます。 - 乗り心地
- 5
- 現在は脚周りを色々と変更していますが 納車時より 確実に良くなっていると思います。RSグレードのビルシュタインは結構硬めです。
- 積載性
- 4
-
夫婦で旅行に行くのなら夏季なら2泊 冬季なら1泊 +お土産 位は積めます。
- 燃費
- 4
- 高速道路多めなら 16~18km 街乗り多めで 11~13km位。思ったより燃費は良好。
- 価格
- 4
-
正直 車両価格は高めです。この価格帯ならもう少し内装の質感だけは高めて欲しい所です。
1g単位での軽量化を目指した車なので しょうがないのですが...... - 故障経験
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ここまで特にありません。前車の時の様なバッテリートラブルの心配もありません。
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