NMAXのステムベアリング終了のお知らせ

20,000キロにして段つき！早くないか。
どんな風になっているのか見ないと分からないけど、凹が後ろ側だけでレースの真ん中でないなら与圧不足だろうね。
締めると重くなるのはアンギュラには滑りがあるから当たり前なのだ、重くなるから緩めて良いのではない。笑える。
重くなるのが嫌ならテーパーローラーにしろ。


フレームスタンド（っていうのか？）がないから自分でやろうか迷っているが、このアンギュラベアリングのレース圧入と与圧調整を並の整備士にやらせるとまた同じことが起きるので。与圧調整はレースの平行度とか座面の平滑度にも左右されるので難しいのだ。よく言われるトルクでの締め付けは大抵失敗する。状態が良ければ別だが、ほぼ与圧不足になる。
抜くときに座面を傷つけたりしてはならない。凸は削り落とすこと。