あるごんのブログ一覧

久しぶりにイバチュ～

いつもとは違う場所にポジショニング（井戸の前）



さすがに走り方がシックリこない・・・

午前７本、午後数本走って、やっと感覚がつかめる様になってきた。

しかし、気力がダウンし、スネのところの筋肉も痛み出した（ペダルに乗せる足を浮かせる＝つま先を上げる状態が続くと、こうなる）ので、１５時前に帰宅することにした。



ちなみに昼食は、いつもの「のりカラ」




さぁ、今日が今年の最初で最後の走行にならないことを祈る。
(ーー;)

・・・で、こういうところに。



ナラシといっても、「ナラシってなんですか？」な感覚の持ち主なので、通常運行。
(^_^;)



車高とかプリロードとかキャンバとか、いじる部分は多いのだが、今回はショックのみを試す。



ショックが３２段調整できるのだが、多すぎるので、

３２段戻し＝Ｓ

１６段戻し＝Ｍ

１段戻し＝Ｈ

として、数パターン試す。
（エア圧は、フロント＝２．３ｋ／リア＝２．６ｋ）



フロント＝Ｍ／リア＝Ｍ
・そこそこ走れるかな（今までと同じ感覚）

フロント＝Ｈ／リア＝Ｈ
・フロントが入らないし、リアもハネ気味

フロント＝Ｍ／リア＝Ｈ
・両Ｈよりはマシだが、なんかチグハグ

（Ｓは、街乗りでスプリングを抑え切れてないことが分かっているので、除外）

ってことで、前後を同じ値とする方針決定。



次、Ｍよりチョイ固めて、フロントとリアを１０段戻しで数本試す。

サイドターン不発もなく、流し気味の走りも維持できる。



ただ・・・

・サイドターンの回転軸が、少し前になった
・アクセルの抜きどころと踏みどころが変わった

・・・という変化があり、なかなかモノに出来ない。



で、ラス前に（大げさに言うと）ゾーンに入った・・・
・・・が、人間側の限界で、最終ターンにてステアリングからの攻撃を受け、突き指気味の状態になり撃沈。
(ーー;)

まぁ、今日のところはこんなもんか。
(*^^)



その他の出来事　１
・使い込んだステアリング、とうとう穴が開いた




その他の出来事　２
・朝、クルマを停めたときに、車内にアブが入ってきた。
で、やさしく外に逃がしたら、クロスレンチに着陸。
その後、棒で突っついたりしてもまた戻ってきて、結局、帰るときまで一緒に居た。




今日の教訓
・アクセルを抜くことを覚えよう！
(ーー;)

・・・んで、昨日リハビリしたからには、成果を確認せねば・・・


コースは、っと
（￣□￣；）

昨日にも増して高速コースなんですけどぉ。
各所で３速入るし、キンコン鳴る（何のことか分からない若者は、周りの老人に聞いてみよう）し・・・
(ーー;)

で、最終セクションにサイドターンがあり、普段なら大好物なんだが・・・
昨日、サイド酷使したのもあって効き難くなっている上(練習終了後、お世話になった先輩のお通夜があり、メンテ時間が取れなかった：という言い訳)に、人間のほうが左腕（肩）の筋肉痛（関節痛？４０肩か？）回復せず撃沈。
ｏｒｚ

ちなみに、ウチの奥様も、三男引き連れて、ＣＲ－Ｘ（ＥＦ７）で観戦に来てたのだが、言い訳しか出てこねぇ。
(^_^;)



まぁ、今年もちょっとづつ走ってくよ。




走り終わった後、ドラスク見たら、いろんな参加者が居てビックリ。

血気盛んな世代から、隠居？されたくらいの方まで。

あんな広い場所で、普段出来ない操作が出来るってのは、いい体験になりますね。

半年以上、走っていなかったＡＷ

サイドを引くのも半年以上ぶり。



本日の受付時、部会長から
「明日、息子さん？」
との問いかけ。

実は、ウチの長男が、明日の午後、同じコースでのイベント（ドライビングレッスン）に参加することは聞いていた。

しかし部会長、目ざとい。

申込書の住所見て、「ん？なんか見たことある住所だなぁ」
名前見て、「苗字が同じだなぁ」
と悟ったらしい。



明日の南コースは、午前はオヤジ（ワタクシ）、午後は息子、別々ですが親子で遊び（走り）に行きます。

画像を整理する機会があったので、ついでに愛車プロフィールの画像を追加（変更）してみた。