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随分と前に発注したグレイス。

今月末までには納車になりそうなので、とりあえず必要なパーツをポチりました。



このパーツ、ディーラーじゃ持ち込んでも取り付けてくれないんだよね、、、、



ただし、、、、


ナビはディーラーオプションなんで、ナビの取り付に立ち会うことは可能なんで、、、、、


ま、

大人の事情ってやつです、、、（笑）

相変わらず、ラジコンです（笑）

DT-03のメンテ。

まずは、、、



先日購入した、ジョイントカップ・ドッグボーンの交換。



微妙に減っていますね、、、
まだ、行けそうな気もしますが、交換しておきます。
ドッグボーンはまだまだ使えそうなので、予備としてとっておきましょう、、、
（ま、ドッグボーンが外れるときはカップがダメになった時だから無意味かな、、、）

それから、、、



モーターのブラシを外してみると、異様なほどの片減り！！


プラス側のブラシが倍近く減ってしまっていますね。



ブラシを外す時にネジに違和感があったのですが、ネジ山がバカになっています、、、、

コレが原因なのかな？

このところ、モーターの発熱が異常だったような気もします。

ちょっと長めのネジで締めてみましたが、完全にネジ山がダメになっていて、このモーター、終了です、、、、

で、



おそらく、あと半分くらいの寿命が残っているであろう「トルクチューンモーター」に載せ換えました。

お蔵入りになっていた「ヒートシンク」も復活です！！

今週末の「あしがら　いこいの村」はこいつでなんとか走ります、、、、

先日のスカイホビーでのオフ会以来溜まっていたメンテナンスを実施しました。

まずは、グラスホッパーのアップグレード。



ステアリングロッドの強度不足を解決。

材料費は６４円のチープチューンです。

基本的に「グラスホッパーⅡ」そのままのパーツ構成だったので、「Ⅱ」はこんな感じのものなのかね？？？

ターンバックル化は次回の課題ですね（笑）

そして、、、



リアサスペンションの取り付け方法の変更。

これも「強度不足」の解決です、、、

「瓢箪から駒」で、サスの動きがスムーズになりました！！

お次は、メインマシンのDN-01



タイヤの交換です。

リアタイヤを「スクエアスパイク」に、フロントを「デュアルブロックタイヤ K」
にしてみました。

サーキットでは抜群のグリップの「パンサー」のタイヤですが、アウトドアのコースでは今一つの場合が多く、この組み合わせを試してみます。

ここで問題発生！！



フロントタイヤを外してみると、フロントアクスルが空回り、、、

バラしてみると「受け」の部分が削れてしまってますね、、、

予備のパーツを用意してあったので、ここで交換。

無事、修理完了！！

また、パーツを準備しておかないとね、、、、


来週末の「いこいの村　あしがら」に向けて準備完了です！！