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かつて乗ってたサニトラの車検証のコピー


こっちは現サニトラのコピー

違い分かります？
全高が１５４センチって！？


クルマから出て来た


俺は一度構造変更したサニトラを元に戻されてる個体を掴まされてました。
なんの説明も買うにあたり受けてない！
てか、ある意味違法改造車に乗ってるんだろ？俺は？？

ヘッドライト他









テスターを受けて改めて構造変更することにします

自分の中にタイヤホイール、ダウンブロックのU字ボルトが不安でしたが果たして結果は？？？



地元陸運支局


会社の整備やみん友さんが調べてくれてタイヤホイールは自分が調べた通り、500キロ積みなサニトラはこれで良いと知りロードインデックスのクリアしたラジアルで挑むが後にポカミスをする！！！


大丈夫かなぁ？




地元陸運支局の検査ラインはいつも行く他県の検査ラインと勝手が違う。大丈夫かねぇ・・


祈るしかない（この御守りはブリヂストンの御守り。ブリザックスタッドレスの切れ端が入ってて滑り止めに効くらしい）



残念ながら車検惨敗！！！！


検査員の人に指摘されるの図



このブッシュで落ちた。
日産に電話しても在庫はない、近所の部品商にもない、たまたま近所に旧車屋があり訪ねるも光り輝く結果はない




賭けに出た
ブッシュを左右入れ替えてくたびれた部分を死角にして再検査したら合格！良かった。



工具箱は気にしないでください（ちゃんと下ろした）
ウエイトでまたミスやらかした。
何故か４５０キロ積みになりタイヤのロードインデックスが不足らしい。積載が減るのに何故？？
これは自分のミス。スペアタイヤ取り外し忘れてました・・・スペアタイヤやらジャッキにフロアマット取り外して20キロ減量。
ホントか？？




何だかんだでやっと新しい車検証を手に入れた



今度は３センチノーマルより低いね
前後ショックアブソーバー新しくしてるからダウンブロックが効いてるのかな？


車検証に記載されてる『構造変更』の文字、次回の継続車検で消えるだろうからこの車検証はコピーして大切に保管しよ。

今回の件で僕に色々アドバイスくれたみん友さんや今日付き添ってくれたみん友さんに御礼申し上げます。