趣味の車か？

フィットに乗り換えて2か月。

私がほぼ毎週のように洗車しているので、旦那が呆れている様子。
エアロだって見た目だけでなくダウンフォース(高速安定性)のために着けているのに理解されず。

旦那いわく、「フィットは蒼の趣味の車でしょ」だって。

失礼な(笑)


で、趣味の車とは何ぞや？

旦那の言い分は、
・MTなんて余計な操作が増えるだけ
・スライドドアや後席用DVDモニタがなく、子供のことを考えていない
・エアロパーツなんて見た目だけの趣味
だそうだ。

つまり、実用性の塊じゃなければ趣味の車なのね。


私はもちろん、趣味の車だとは思っていない。通勤と子供の送迎が主な使用目的だから。
そのために、制約の中で選んだ結果がフィットだ。
・FFか4WD(雪でも出勤するから)
・後部座席にチャイルドシートが2つ着けられる
・5ドア
・新車or5年落ち以内の中古車
という条件の中では、最も自分好み(MTであることも含めて)の車がフィットだというわけ。

あくまでも実用車で、それを好きなように多少カスタマイズしているだけ。
カスタマイズは趣味だけど、車自体は実用車。


さて、それなら通勤に使わなくて良い本当の趣味車だったら何にするかって？

通勤車を確保した上でもう1台趣味車を持てるなら、趣味車では雪道を走らなくていいのだから、FRも選択肢に入る。
年式が古くても、走行距離が多くても気にしない。
2ドアでも4人乗りならOK。

たぶん、というか、間違いなく第一選択はS15シルビアのNA。(もちろんMT)
既に15年以上前の車だけど、何度も運転したことがあるし、あのSRエンジンは忘れられない。
そもそも、これまで運転したことのある車のエンジンで私が魅せられたのは、日産のSR20DEとホンダのVTECのみ。(RB20DETも良かったのだけど、ターボ車は検討対象外)
(↑こんな話をするから、旦那から変な女だと思われているようだけど)

第二選択は。。。BRZはいいかもと思うけど、試乗したことがない。

あとは、考えてみたけど、好みの車が思いつかない。

あ、妄想していたら、欲しくなってしまったwww

某中古車検索サイトを調べていたら、S15シルビアのスペックS、10万km超なら100万円しないで買えるのもあるなぁ。

あと10年後に買えるとは思えないし、今のうちだよねぇ。

なんて、ね。

そんな戯言を言っていると旦那に怒られそうだから、通勤車のフィットを趣味でカスタマイズすることに注力します(笑)