結局行ってきた、今日の榛名

(あとで閲覧制限かけるかも)


今日は峠に行く予定はなかったんですが、仕事をさっさと片付けて時間ができたので、行ってきました。

やっぱり、一番好きなのは榛名なんです。

今日峠に行けないことを見越して昨日妙義に行ったけど、

かえって「やっぱり榛名で走りたい」という思いが強くなってしまいました。



午後出発して、今日は榛名神社側から上る。

榛名神社側は榛名の南面だからか、雪は路肩に20cmくらいの塊が並んでいる程度で、路面はドライでした。


榛名湖畔に出たのが16時前。

イルミネーションは17時からだから、まだ1時間以上あるのに、路駐対策とか駐車場封鎖とか警備が厳しかったです。

ビジターセンター前に行く道も、車両通行止め。

何だかなぁ～という気分で、湖畔をスルーしてダウンヒルのスタート地点へ。

ここで撮ったのが記事トップの写真。

路肩に雪、車線内はドライ。



ちなみにこのスタート地点に先客がいました。

Z34と180SXの2台。

180SXのほうは結構いじってあって、かなり大きなGTウイング付き、で、若葉マーク。

Z34は見た目には、多少いじってあるかな、程度。

で、この2台のオーナーさん達に話しかけられちゃった！

峠で話しかけられたの、初めてです。

myフィットみたいなコンパクトカー、相手にされないと思ってたんだけど。
(今は冬タイヤ14インチだから特に)

少しだけ車談義を楽しんで、私はすぐにお暇しましたが、

この2人の若者(20歳になるかならないか？)、よく峠を走るそうです。

走り屋になり損ねた私としては、別に今後関わることもないでしょうけど、今もこういう若者がいることが嬉しい。

安全に気をつけて、好きな車を運転することを楽しんでほしいと思う。

若いうちでないと乗れない車もあるし。

私みたいに40近くなって、幼児持ちで、FRの2ドアクーペを買おうというのは、普通は反則だから。



最近いろいろ思い出してしまうのだけど、
(昔話です。今更何を・・・という感じかもしれません)

パルサーに乗ってた20代の頃、しょっちゅう榛名に通ってたのです。

ノーマルのパルサーじゃ走り屋になれないから、いつかS15に乗るぞ、と思いながら。

知人のS15は一時期借りてたけど、結局は他人の車。

本当は、パルサーを乗れるだけ乗り潰して、その間に腕を磨く＆お金を貯めて、S15に乗り換えたかった。

でもそれよりずっと前に専属メカニックである父に「パルサー、もう古いから」と乗り換えを勧められてしまい。。。

(当時、S15の生産終了から7年経っていて、S15オーテックの中古車相場は安くても180万円)

お金は充分貯まってないわ、ちょうどタイミング悪くその頃の1年半くらいはスノーボードをやってたのでFRは買えないわ、

で、アクセラに乗り換え、結婚、出産とあって。。。

S15は諦めてました。

もう、縁がないんだと思って。

あのとき、なぜ、たった一時の趣味だったスノーボードを優先してしまったのか。
(旦那と共通の趣味だったので、無意味ではなかったけど)

あのとき私がぶれずにS15を追い求めていたら。。。

ずっと後悔してました。



でも、やっと、だからこそ今があるんだ、と思えるようになりました。

たぶんですが、あのままパルサー→S15乗り換えていたら、走り屋の世界に足を突っ込んで、調子に乗って榛名で事故ってたと思うのです。

今はもう、S15を買ったとしても、そんな無茶はしない。

事故なんか起こしたら、失うものが多すぎる。

あと、どうしてもS15だと新生児用のチャイルドシートが着けられないので、出産前に乗っていたらもう手放していたと思う。

今はもう次の出産の予定はないし、買ったら壊れて修理できなくなるまでは乗れる。

もし本当に神様がいるとしたら、そういうの全体を見ていて「来年にでも買えば」っていう巡り合わせになったのかも、

って、今は思えるようになりました。

昔話が長くなりました(^_^;)



本題に戻ると、

それから榛名のダウンヒルをいつものように楽しんで帰ってきました。

やっぱり榛名のヘアピン好きだわ～。



おしまい。