フォグカバー 固定お試し

先日、父にジャッキアップ→ウマのかけ方をOJTしてもらったので・・・

そのあと、ちょいと自分のやりたい作業を試してました。



ジャッキアップして～



ウマ。アアダプター付き。
(保険的に置くタイヤの位置がよく分かってない私)



フロント2ヶ所ウマかけたところ



やりたいこと：右側のフォグカバーを固定する方法を考える

(右側で成功してから左側もやろうかと)


というのも、

普通ならフォグカバーはフロントバンパーに爪とクリップで固定できるんですが、



フォグカバーのクリップで挟むべき、バンパー側の爪が、

以前付いていたカバーのクリップの中に挟まれたまま、ちぎれてしまってます(;^_^A




先日、爪をかけただけで近所一周してみたら、それだけでカバー脱落。

まぁ、2点で留めるべきものが1点でしか引っ掛かってなければ、落ちるよね。。



で、普通の方法では固定できないから、バンパーの裏側がどうなってるか目視で確認して、固定方法を考えなければ。


ウマをかけたので、フロントサイドのアンダーカバー(※)を外してみる。
(※ S15のフロントのアンダーカバーは、中央と右と左に分かれてます。今回はフロント右側を外しました)

アンダーカバーは、下側を外しただけだとバンパー裏が見えなくて、アンダーカバーとひとつながりのタイヤハウスカバー(前側)部分まで外さないと。

そのクリップ(リベット)を外すのに、フロントタイヤを外さないといけない。

しまった！

ウマかけちゃったから手動のレンチじゃタイヤを外せないや(;^_^A

一度ウマから下ろしてタイヤを外し、ウマをかけなおす。




タイヤハウスの前側のカバーまで外してバンパー裏をチェック。



やっぱり、バンパー側の爪がちぎれちゃったっぽくて、短い。



フォグカバーの位置合わせをしても、なかなか広面積でカバーとバンパーが接するところがないし・・・


で、


バンパー側の爪を、厚めの超強力両面テープ(車の外装用)でぐるっと覆ってみる。



カバーの反対側の爪を掛けてから、



クリップをバンパー爪の両面テープに押し付けて、入らないながらも小面積でいいから接触させる。



念押しで、こっち側もテープで接着。



一旦これで、ぐらぐらしなくなったので、様子を見ることに。

アンダーカバー、タイヤハウスカバーを取り付け、車をウマから下ろしてタイヤをつけて終了。


走行テストで脱落しなければ、同じ方法で左側もフォグカバーをつけることにしよう、と。





両面テープの接着安定のため、作業から翌日まではシルビアを動かさず。

それ以降で、通勤などでの往復では脱落する気配もなく、街乗りテストでは問題なし。



さて、問題は、峠。

今日の午前中に旦那が「ドライブ行ってくれば」と。

じゃぁテスト走行しに行くか。

でも榛名は夏タイヤじゃ無理だな～。

妙義ならまず雪はないだろう。

ということで、妙義にコースイン。


下のほうは路面がセミウェット、中盤はウェット。小雨。

ドライ路面よりは慎重に～

峠は街乗りより横Gかかるし、路面も(特に妙義は)凸凹多いから、

峠でフォグカバーが脱落しなければ、問題ないでしょう。


妙義の展望台も過ぎて上のほうにいくと霧が出てきて、

ゆっくり運転してたら、



まさかの積雪！？

夏タイヤでこれ以上進むのは危険なので、引き返してきました(;^_^A




まぁ、妙義も半分以上登ったし、

テスト走行の目的も果たして無事戻ってきました。



で、フォグカバーは、

脱落こそしなかったけど、

ちょっとぐらついてる。。。orz



固定方法、安易だったかなf(^_^;

また別の方法を考えるか～



南関東は雪が降ってるみたいですが、北関東は曇り。

でも今日は寒くてシルビアいじる気にならず。。。

両面テープもこれだけ寒いと接着力弱そうだし～



後日やり直すとしますf(^_^;