テストドライブから・・・

今日は、山もまだ雪降らなそうだったので、午後に旦那から時間をもらい、S15のテストドライブへ。



先週取り付けたフロントフォグのカバーが脱落しないかのテストです。



これまで何度か方法を変えて装着したフォグカバー、街乗りでは問題なくても峠ドライブでことごとく脱落してきました。

だから、今回も峠でのテストが必須です(笑)






テストドライブの結果︰

脱落せず(問題なし)。


やったっ！

今度こそ、フォグカバー取り付け完了〜！




で、

今度はホームコースへ。



走り屋系が結構いるな〜

オフ会やってるみたいでした。



一般車は入りづらい雰囲気あったけど、公共の駐車場なので、1マス空けてmyシルビアを停めました。

一般車(笑)であるmyシルビアはその場に居づらいので、外気温センサーの位置ずれだけ直して、ササッと退散。

数百メートル離れた別の駐車場へ。



と思ったら、

その広い駐車場に、

ずら〜っ。





えっ？

S15が11台と、R34が1台のオフ会！？



まぁいいや。

知り合いがいるわけでもないし。

と、数十メートルは離れたところに停めると、



向こうもmy S15が気になったらしく、みんな結構こっち見てる。

気にせずトイレに向かったら、


話しかけられた！

「オーテックバージョンですか！？」って。

え・・・はい、そうです。

「良かったら隣に並べて頂いて、一緒に写真でもどうですか？」
とお誘い頂きました。



ということで、



写真の一番左のが私のです(笑)

S15がこんなにたくさん集まるところに参加するのは初めて。


私がその場にいたのは短い時間だけど、何人かとお話できました♪

皆さんそれぞれにこだわりを持ってカスタムされていて、そういう話を聞くのも楽しいですね。

私のは見た目ほぼノーマルだから、カスタム好きな人から見たらあんまり面白味ないかも？

と思ってたんですが、

オーテックバージョンは珍しいみたいで、エンジンルーム見せると喜ばれるし、結構羨ましがられるというか。

ノーマルでも少しは話題提供できて良かったです(^_^)




スペックS 2台とmy S15A。
ボンネット開いてるのが私の。
エンジンルーム見なきゃ、見た目ほぼ同じです。

あと、思いがけず、純正フォグカバーのお手本を拝見できました(笑)

ちなみに純正フォグつけてるのはスペックSが多いみたい。
スペックRでも純正インタークーラーならフォグと干渉しないけど、社外品の前置きインタークーラー入れるとパイピングとフォグが干渉するっぽい。



で、それから下山。

テストコース、隠しコース、ホームコースの全部の峠をドライブしたけどフォグカバーはしっかりついてるので、もう大丈夫でしょう。


テストドライブだけのつもりが、オフ会飛び入り参加の形になり、予想より充実した午後になりました。