前回のブログで、走行会のメインの話は書いたので、今回は余談の集合を書いてみます(笑)
1. ジャッキ
前回までの走行会では油圧シザーズジャッキを持っていっていたのですが、
リア片輪ずつ持ち上げては下ろすのがちょっと面倒で、
フロアジャッキでデフのところから上げたいなぁというのは以前から思っていました。
今回は、4月にアルミのフロアジャッキを買っておいたので、それを持っていくことに。
ジャッキ本体が重いと車への積み下ろしだけで体力筋力消耗しちゃうので、アストロので一番軽い、本体重量12kgのやつです。
このフロアジャッキにしてから初めてリアを持ち上げるんだけど、
後ろから入れてリアデフまで届くか？
届かなくもないけど結構大変な感じだったから、
引っ掛かったりとかの無用なトラブルを避けるにもスロープ使用。
スロープに乗せて、
デフキャリアに当ててみたところ。
一度に左右持ち上げたままホイール脱着できるので、楽でした♪
問題は、ジャッキハンドルの結構上のほうがリアバンパーと擦れるので(特にジャッキダウン時)、緩衝材巻くかな・・・
タオルでもいいのかもしれないけど。
2. 工具や道具
私は一応、走行会の持ち物リストを作っていて、事前に入念にチェックしていくので、今回もリストに載っているものは忘れず持っていったのですが、
それが偶然、結果として、他の参加者の方の助けになったりして、
まだまだドリフト初心者の私でも、他の人の役に立てることもあるのだなぁ、と。
前回はmyシルビアのパワステフルード噴いちゃってタンクの蓋が外れるハプニング→対策で助けてもらったりとかあったし、
絶対に必要なもの以外は、何を持っていき、何が役に立つかは半分は運みたいなところがあるし。
一方的に助けてもらうばかりでなくて、少しでも他の人の役に立てることがあれば、それはそれで嬉しい。
(もちろん困り事が起きないほうが良いですが、何か起こったときはということで)
朝、会場に着いてリアタイヤをドリフト用に履き替えたら、片方は空気圧がゼロだったという人がいて、
それじゃせっかく走行会に来たのに全然走れなくて辛いよなぁと。
で、今回私は電動空気入れを持っていたので、それを使ってもらうことにしました。
自分のタイヤは一応2セットとも空気多めに入れてきたから、それの微調整云々よりも、仲間が走れなくて落ち込むのを見てるほうが辛い。
ただ、この空気入れでエアが0から補充したことはなかったから、フル充電してきたけど持つかどうか？
結果的には、
左：0→3.3
右：2.0→3.3
まで空気を補充したところで電池残量が少の表示になりました。
エアが0だったほうは、0になった原因が何かあるんじゃないかと思ったけど、結局はちゃんと走れてたので大丈夫だったみたい。
エア入れるのに多少時間かかるけど、そこそこ使えるじゃん、この空気入れ。
持っていった空気入れが役に立って、仲間が走れなくなることも避けられたので、持っていって良かったな、と。
3. パワステフルード
ドリフトの練習をすると起こりがちなのが、パワステフルードのリザーバータンクからのフルード噴き出し。
一応タンクの蓋に付ける漏れ防止パッキンもあるのですが、S15の蓋だと前期のには適合するけど後期のには合わず。
前回なんか、パッキンしてても走ってたら蓋ごと取れちゃった。
今回は、漏れ防止パッキンは外して、リストバンドで対策。
これで噴き出さずに済みました。
4. ナンバープレート
前回のブログ(今回の走行会ブログ)で気づいた方もいらっしゃるかもですが、
今回の走行会では、フロントのナンバープレートを外して走ってました。
理由は2つあって、
1つは冷却。できるだけラジエターに風が当たるように。
2つ目は、動画を公開するときにナンバーが写っていないのが望ましい、ということ。
で、
リアは外せないので、今のところ動画の解像度を落としてますが、
次回からは、できればリアはナンバー隠しをかぶせておきたいなぁと。
今回間に合わなかったけど一応自作する方向で以前から考えていて、デザイン的にはこんなのかなぁと。
候補① NA🍓しるびあ
候補② NA魂
候補③ ドリフト初心者🔰
③は、まだあと1〜2回は使えるかな？
②は、私はNAでドリフト練習していくぞっていう決意表明みたいなのが入ってるけど、
(実際、私は「必ずこのNAのシルビアでドリフトできるようになってやる！！」って思ってる。)
ほとんどがターボ勢の中でちょっと挑発的に見えちゃうかなぁ？っていうのが心配。
となると、①が無難で長く使えるかなぁ。
単にmyシルビアがNAだと言ってるだけだしね。
5. 体力や筋力的な問題
普段デスクワークで運動不足な私、
走行会のあとは毎度、筋肉痛です(笑)
車を操作してるだけに見えるかもしれないけど、
定常円とか8の字とかでも何周か連続操作したあとは心拍数上がってるのに気づくし、横Gも結構あるから無意識に踏ん張ってると思う。
あと、タイヤやジャッキを含む荷物の積み下ろしが一番の力仕事かな〜と思ってます。
どうしても筋力では男性と同じにはならないので、自分なりになるべく軽いものを選んだり積み方を工夫したりしてるけど、
もう40過ぎのオバサンな自分、いつまで体力筋力もつかなぁ。。。
まぁ、そんなのもあって最近はプチ筋トレしてて、それを洗面所でやってたら旦那に笑われたんだけどね f(^_^;)
ちなみに、今年のGW過ぎは腹筋も背筋も壊滅的に弱くなってたんだけど、
危機感を覚えてそこから1ヶ月弱、毎日プチ筋トレ続けてたら、タイヤ積み下ろしでも筋トレ効果を実感。
とりあえず、幸いにも、まだ鍛えようはあるらしい！？
それと、何度か走行会でお会いしている同年代の方から筋肉痛対策にアミノバイタルを勧められて、
朝、昼、帰る前、の3回飲んでみたら、
筋肉痛や疲れ具合がかなり軽減。
帰りもいつもなら途中のSAで休憩必須なのに、寄らずにストレートで帰れました。
まぁ、仲間と一緒に連れ立って帰ってこられたのも大きいかな。
S13を積んだ積載車、S15(私)、180SXの順で3台連なって高速を走ってるの、これまたテンション上がって疲れなんか吹き飛ぶ感じで。
そんな感じで無事に行って帰ってこられました。
という余談の寄せ集めですが、
前回と違って「やらかした」系の話がないので、皆さんにとってはあまり面白くないかも？
まぁ、記録ということで。
前回のブログで、走行会のメインの話は書いたので、今回は余談の集合を書いてみます(笑)
