2024年の個人的総括

2024年も残すところ約半日になりました。

ということで、勝手に今年1年の個人的総括です(笑)


今年の初めに立てた目標は3つ。

達成度を書くのに順番は入れ替えるけど、今年1年どうだったか振り返ってみます。


①安全第一

　運転も、整備などの作業でも安全を最優先。

　事故も怪我もなく1年を過ごせたので、

　達成！



③myシルビアのコンディション維持

普段乗りからドリフト練習まで乗れる状態で維持するのが目標。

相変わらず子供の送迎も走行会参加もできてるし、

その上で特に心配なく走れる状態を維持できているので、

　達成！


しかも、過去一番、myシルビアの故障が少なかった年だし。

と言うか、今年の故障は後付けの水温計だけなので、シルビア自体は故障していないとも言える。

から、120点かな(笑)



②ドリフト練習

走行会参加(1〜2回)、ドリフト関連で何らかの運転技術向上。

走行会は、2回参加。

・7月に群サイ広場


・11月に日光サーキット



今年出来るようになったこと。

・2速ワンコーナー(サイドブレーキ進入)
・2速ワンコーナー(クラッチ蹴り進入)
・2速で2〜3個のコーナーを繋げてドリフト
・サーキットのコースデビュー

もともとの想定は、広場での走行会で基礎練習。
それも1速でできるくらいの範囲しかイメージしてなかったから、そこから見れば、思ってたのの倍くらいは進歩してます。

ということで、これも目標達成！


で　全部の目標をクリア！



・・・なんだけど、

もう少し、私自身の思いを語ると、



まさか、自分が今年、日光サーキットを走ることができるなんて、今年の初めには全く想像できなかった。

いつかはmyシルビアで日光で走りたい、という気持ちが出てきたのが1月の終わり頃。

でも遠い将来の話だよなぁっていう感じで。

と思いつつ、

シミュレータで日光サーキットでのドリフトの予習をしたり、



実際に日光に走行会の見学に行ったり。



myシルビアもサーキットのコースデビューに備えてタイロッドを強化品にしたり。(トーコン交換のついででもあったけど)



見学には事前に主催者に問い合わせていって、しかもドリフトでのサーキットデビューにあたってのアドバイスも頂けたり。

それで、初級クラスなら参加するのも無謀じゃなさそうと分かってきた。

でもサーキットデビューは急いでたわけじゃない。


やってみたいことに対して手を伸ばしたのは事実だけど、まだ手が届くにはだいぶ時間がかかると思ってた。

そしたら、まるで、やってみたいことのほうが私の手に向かって近づいてきたような、そんな感じ。


自分で望んで行動を始めたし、何もしなかったら実現は有り得なかったのだけど、まさかこんなに早く実現するとは！


しかも、単に日光を走れただけでなく、

2速でコーナー3個とか繋げてドリフトできたり。




ほんとに、

サーキットのコースデビューに向けて行動を起こして良かったし、

myシルビアで、日光サーキットでドリフトできた！っていうのが、私の今年一番のハイライトだと思います。





家庭事情で走行会参加は相変わらず年2回なのですが、

シミュレータ補習や、myシルビアの改造＆整備や、その他情報収集などでも、
車関係では私の意識の大部分をドリフトに向けた1年でした。

峠ドライブはまた別で、(公道でドリフトしないので)
それはそれで楽しんではいるけど、息抜き＆癒しという感じ。





2024年、

お会いできた方々も、ネット上で交流頂いた方々も、
皆様ありがとうございました。















良いお年をお迎えください。