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蒼with白苺のブログ一覧

2025年01月01日 イイね!

2025年

2025年明けましておめでとうございます!

トップ画像の写真は本日撮影。
昼間は写真映えスポットには巡り合わなかったけど、初日の入り後にイルミネーションと撮れました。
(ちょうど賀詞の右横にピリオドみたいになっている星は金星です)


今年はついに、初日の出は見ませんでした(^_^;)
早起きできない。。。

普通、歳とともに早起きになるって言うけど、
私は歳とともに遅起きになってます(笑)
睡眠不足に弱いので。。。



さて、今年の私の目標ですが、

①安全第一

昨年と同じですが、運転も車弄りも安全第一。


②健康(筋肉&骨)

今年はあえて入れてみました。

大きな病気などはないのですが、運動不足や加齢による衰え、更年期が近いことへの不安・・・

普段が車通勤、デスクワークだから、意識しないと本当に運動しない。

でも筋力が衰えると走行会に行けなくなるので死活問題(爆)

走行会で必要になる、タイヤ(ホイール付き)4本の積み下ろし。
これ、私みたいなデスクワークの40過ぎの女性には結構な負荷なんです(^_^;)

なので、筋トレと骨トレをやって、不安なく走行会で楽しめる、丈夫な体を目指します!

筋トレはここ2年近くやってきて既に効果が出てるので、継続して、メニュー追加の可能性も。

骨トレはまだ始めたばっかりですが、更年期前に骨密度を上げておけるよう頑張ります!
女性は更年期で骨密度がガクッと落ちるらしいけど、タイヤ持ち上げたら骨折とか、洒落にならないので(^_^;)

効果測定は走行会で!?(爆)


③myシルビアのコンディション維持

これは昨年と同じ。
普段乗りも走行会(ドリフト練習)もできる状態に維持します。

もう26万kmを越えていて、これまでのペースなら年内には27万km台半ばまでいきそう。

消耗品交換、予防整備、等々 心がけて、長く維持していければ。


④ドリフト練習

走行会参加(1〜2回)、ドリフト関連で何らかの運転技術向上。

というのは昨年も同じでしたが、

当然だけど今年は昨年より上達したいです。

走行会はできれば2回参加したい。

1回は広場での練習会で基礎力の向上。
8の字、振り返しなど、もっと練習して腕を磨きたい。
会場レイアウトにもよるけど。

もう1回は、また日光サーキットに走りに行きたいと思っています。
前回より滑らせられるようになりたい。

そうやって、基礎と実践をバランスよくやっていければ。



今年はこれらの4つの目標でやっていきます!



本年もどうぞよろしくお願い申し上げます。








Posted at 2025/01/01 22:22:28 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2024年12月31日 イイね!

2024年の個人的総括

2024年の個人的総括2024年も残すところ約半日になりました。

ということで、勝手に今年1年の個人的総括です(笑)


今年の初めに立てた目標は3つ。

達成度を書くのに順番は入れ替えるけど、今年1年どうだったか振り返ってみます。


①安全第一

 運転も、整備などの作業でも安全を最優先。

 事故も怪我もなく1年を過ごせたので、

 達成!



③myシルビアのコンディション維持

普段乗りからドリフト練習まで乗れる状態で維持するのが目標。

相変わらず子供の送迎も走行会参加もできてるし、

その上で特に心配なく走れる状態を維持できているので、

 達成!


しかも、過去一番、myシルビアの故障が少なかった年だし。

と言うか、今年の故障は後付けの水温計だけなので、シルビア自体は故障していないとも言える。

から、120点かな(笑)



②ドリフト練習

走行会参加(1〜2回)、ドリフト関連で何らかの運転技術向上。

走行会は、2回参加。

・7月に群サイ広場


・11月に日光サーキット



今年出来るようになったこと。

・2速ワンコーナー(サイドブレーキ進入)
・2速ワンコーナー(クラッチ蹴り進入)
・2速で2〜3個のコーナーを繋げてドリフト
・サーキットのコースデビュー

もともとの想定は、広場での走行会で基礎練習。
それも1速でできるくらいの範囲しかイメージしてなかったから、そこから見れば、思ってたのの倍くらいは進歩してます。

ということで、これも目標達成!


で 全部の目標をクリア!



・・・なんだけど、

もう少し、私自身の思いを語ると、



まさか、自分が今年、日光サーキットを走ることができるなんて、今年の初めには全く想像できなかった。

いつかはmyシルビアで日光で走りたい、という気持ちが出てきたのが1月の終わり頃。

でも遠い将来の話だよなぁっていう感じで。

と思いつつ、

シミュレータで日光サーキットでのドリフトの予習をしたり、



実際に日光に走行会の見学に行ったり。



myシルビアもサーキットのコースデビューに備えてタイロッドを強化品にしたり。(トーコン交換のついででもあったけど)



見学には事前に主催者に問い合わせていって、しかもドリフトでのサーキットデビューにあたってのアドバイスも頂けたり。

それで、初級クラスなら参加するのも無謀じゃなさそうと分かってきた。

でもサーキットデビューは急いでたわけじゃない。


やってみたいことに対して手を伸ばしたのは事実だけど、まだ手が届くにはだいぶ時間がかかると思ってた。

そしたら、まるで、やってみたいことのほうが私の手に向かって近づいてきたような、そんな感じ。


自分で望んで行動を始めたし、何もしなかったら実現は有り得なかったのだけど、まさかこんなに早く実現するとは!


しかも、単に日光を走れただけでなく、

2速でコーナー3個とか繋げてドリフトできたり。




ほんとに、

サーキットのコースデビューに向けて行動を起こして良かったし、

myシルビアで、日光サーキットでドリフトできた!っていうのが、私の今年一番のハイライトだと思います。





家庭事情で走行会参加は相変わらず年2回なのですが、

シミュレータ補習や、myシルビアの改造&整備や、その他情報収集などでも、
車関係では私の意識の大部分をドリフトに向けた1年でした。

峠ドライブはまた別で、(公道でドリフトしないので)
それはそれで楽しんではいるけど、息抜き&癒しという感じ。





2024年、

お会いできた方々も、ネット上で交流頂いた方々も、
皆様ありがとうございました。















良いお年をお迎えください。





Posted at 2024/12/31 12:00:40 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2024年12月28日 イイね!

遅めのクリスマスプレゼントと、sim走り納め

遅めのクリスマスプレゼントと、sim走り納め今日は短めで。



旦那にリクエストしておいたクリスマスプレゼント。



今日届きました(笑)



えっ、遅い?



今日(12/28)発売なのを知ってて予約しておいてもらい、発売日に届きました。



トランスポーターから出てくるの、かっこよくないですか!?



こういうの好きなんですよね〜(*´艸`*)




他に私が持っているトミカ、トミカプレミアムのS15シルビア達と。




話は変わって、今日は長男と一緒に、レーシングシミュレータの走り納めをしてきました。



長男、初めて日光サーキットに挑戦。

やっぱり私が実際に走ってきたサーキットなので気になったらしい。

車は今回も、長男の好きなS14前期。(ターボの300ps)

まだ子供なので大人用のバケットシートそのままだとペダルに足が届かず、
背中とシートバックの間にクッションを入れてもらってるんだけど、

以前より背が伸びてしっかりペダルを踏めるようになったからか、加速に妙な遠慮?が減ってきていい感じ。

初めて、「アクセル踏みすぎ注意」な感じが出てきた(笑)


しかし免許取得前の子供にMT車の運転の基礎教えるの難しいな〜

家にシミュレータがあるわけじゃないから。

シフトチェンジでクラッチ踏んでるときにアクセル抜くって教えるの忘れてた(^_^;)

もちろん長男はまだグリップで基礎習得中。


私は今日は練習じゃなくて、長男を連れて楽しみに来たっていうことで、

長男が運転したままのセッティング、S14前期で日光走ってみた。(ドリフトで)





いやいやいや、これめちゃくちゃパワーあるんだわ(笑)

わりと最近までシミュレータではS15の300psでやってたけど、何だこのS14の300psのパワー感!

しかも、いい感じで滑らせられるので楽しいんだけど、
場所によって2速で微妙にレブるので、3速で思いっきりアクセル踏んでく(笑)



練習すれば裏3発いけるんじゃね、的な。

めっちゃ楽しいやん、これ(笑)

パワーあるって、やっぱ、いいかもしれない(*´艸`*)


え、myシルビアにターボ?



それだけは、ない(笑)



ちなみに長男は私が滑らせてるのの白煙を見て、

タイヤどれだけ減るんだろう

って思ったらしい。





という、楽しいシミュレータ走り納めでした。



(今年の総括は大晦日に書く予定)




Posted at 2024/12/28 23:57:08 | コメント(4) | トラックバック(0) | 雑多なこと、いろいろ | クルマ
2024年12月27日 イイね!

3連メーターの危機!?と、息子達とのお出掛け

3連メーターの危機!?と、息子達とのお出掛け※長文です。この記事は日記的なものなので経過を書いてます。結論だけ知りたい人向けではないです(笑)
 
 
12月中旬、myシルビアの12ヶ月点検も指摘事項なく終わり、

昨年12月の車検以来、珍しく全く故障のない1年だったなぁ、と。

23年落ち26万kmの車でドリフト練習も普段乗りもしている状況では、奇跡だと思ってます(笑)



・・・と思ったその翌朝。


旦那と長男は用事で出かけるので、次男と私が家に残る予定だったんだけど。

次男が「お母さんとお出掛けしたい」とリクエスト。

で、おもちゃ博物館と恐竜公園に行くことにして、

さぁ、出発!



とエンジンかけたら、



えーっ、水温計が点かない!?

前日までちゃんと動いてたのに。


おかしいなぁー

そういえば、去年の今頃、油温計と油圧計の電源が入らなくなって、見たらIGN電源の接続が緩んでたっけな。
(すぐ直って、その後対策済)

今回は逆で水温計だけか〜

水温計だけ、IGN電源線を車のACC電源に繋げてるから、そこだろうなぁ。


早速、配線の状態を見てしまおうと、ささっとシフトレバー周り〜エアコンパネル外し。

うーん、配線、何もおかしくないんだけどなぁ。

ざっとチェックしたところ、接触不良や断線もないし。

せっかくなので、水温計IGN電源線を車両側IGN電源に繋ぎ替えて、油温計、油圧計と完全に同じところから電源を取るように変更。


リアシートに座っている次男、私が何を始めたのかとびっくりした様子。

車の内装を外したところなど見たことない子なので、シルビアが壊れちゃうのかと心配したらしい。




次男を待たせるのも悪いので、これ以上の原因究明は諦め、さっさと内装を元に戻して、出発。

水温計、電源入らない。。。


運転中に視界の隅に入る3連メーター。

そのうちの1個が電源入らず真っ暗って、精神的にキツイ。



でも、次男がお出掛けを楽しみにしているのに、「水温計直したいから中止」とはできないよなぁ〜と思って、目的地に向かってシルビアを走らせる。

移動距離の半分近くまで来て、

次男が「あ、動いた!」と。

何かと思ったら、

水温計が復活してる!

ちょっと暖かくなったから点いたの??

原因分からないけど、とりあえず良かった〜!

一気に気持ちが明るくなって、無事、目的地に到着。

次男と一緒におもちゃ博物館も恐竜公園も楽しんできました。















お昼ご飯は、次男はロングポテトしか食べず。

私が鶏の唐揚げをあげようとしても、要らない、と。

それなのに、私が自分の焼きそばと唐揚げを食べ終わったあとに、次男がロングポテトをお裾分けしてくれた。

次男にありがとうを言いつつ、代わりにあげるものがなくてごめんねと話したら、

お母さんが運転して連れてきてくれてるお礼、なんだって。

えええ!
そんな、9歳でそこまで気を遣わなくてもいいのに〜

もともと腕白で甘えん坊な次男だけど、ときどきすごい優しいのよね(*´艸`*)




帰りの運転中も水温計大丈夫だったし、無事帰宅。

そのあと、旦那と長男も帰ってきて、

じゃぁ私は買い出し行ってくる〜


で、スーパーからの帰り道、

水温計点かない!?



めちゃくちゃ落ち込んだのは事実だけど、
帰宅して、旦那が心配するくらい意気消沈していたらしい、私。

で、水温計動かなくなったの、日が暮れて寒くなったから?

でもね~ メーターの説明書読むと、使用温度範囲の下限は−20℃なのよ。

気温マイナスになってないのに動かないのはやっぱりおかしいでしょ。

夜は作業しづらいので実物検証は断念。

油温計と油圧計が動いているところを見ると、異常の原因は水温計本体か水温計の電源ハーネスに絞られるけど、
さすがにDefiのメーター本体が使用開始から3年で故障とも考えにくいし。。


翌日、朝も昼間もシルビアを動かしてみるも、水温計はただの1度も点かず。

昼間の気温でも駄目か。

原因が電源ハーネスか本体か見極めるのに、油温計の電源ハーネスと入れ替えてみれば良いんだよな〜
同じハーネスだから。

ハーネスのメーター側のコネクタ外してみるか。

・・・けど、コネクタ外れない〜

接触不良とは無縁な感じでしっかり嵌まってる。

メーターがダッシュボードに固定されてる状態だと、コネクタ外すの、かなり辛い。

メーター本体外すの嫌だしなぁ。


念のため、電源ハーネス新品を手配。(電源ハーネスだけなら値段高くないので)

仮に今回使わなくても、予備保管でも良いし。


どうせなら配線整理しちゃうか。

で、電源ハーネスが届くまでの数日間、夜寝る前の隙間時間で、配線整理のための配線分岐作り。

被覆剥いたり半田付けやら端子圧着やら。

地味に時間かかるし、一気にやろうとすると手が痛くなるから、ちょこちょこ進めておいた。


次にやったのは、

電源ハーネスは全く入れ替えず、
車側の配線から3つのメーターの電源を取るところだけ、自作した配線分岐に入れ替え。
そのあと配線整理。

くらい。

電源ハーネスのメーター側コネクタがなかなか外せないから、外さなくて済むならそのほうが良いな、と。


それで、水温計が復活!



やった〜!!

その日の晩、長男と私で星空を観に、天文台へ。

もともと、うちのあたりは田舎だから、都会に比べれば冬の星空は綺麗なのだけど、

やっぱり条件のいいところで星空見たいよね〜と。

天文台までに山道あるから、移動はシルビアで。


・・・にしても、

山の上は、想像以上に凄かった!

天文台に着いて、最初に望遠鏡で土星を見せてもらい、

すごい!
輪っかがちゃんと見える!

木星の赤っぽい筋も、望遠鏡だと見えるのね。

最近、オリオン座のすぐ上にかなり明るい星が見えるんだけど、これが木星だって。

解説の先生がいらっしゃって、いろいろ教えてくれる。

その近くには「すばる」ことプレアデス星団も青白く、いくつかの星の集まりとして見える。

すばるを見たのは初めて。
家の周りじゃ、すばるは分からない。

それに、西の空に沈みかけている織姫と彦星。

今年の七夕には観られなかったけど、まさかこの年末に観られるとは!

夜空に宝石のように数百か、もしかしたら千個以上見えたかな?散りばめられた星々。

うっすら薄雲がかかったように見える帯状のところが天の川。

満月から数日経った、月のない夜というのはタイミングが良かったらしい。

月夜では天の川が見えない、と。

スマホで写真撮ってもたぶん写らない。
写真は撮らず、自分の目でしっかり観てきた。

長男は少し星空に興味がある程度だったけど、観に来て予想以上に凄かったと感動してた。

連れてきて良かった。

そんなに長い時間観ているつもりはなかったのだけど、気づいたらいつの間にか1時間も星空を眺めていた。


長男も私も星空観察に満足して、さぁ帰ろうと

シルビアのエンジンをかけると、



また水温計が点かなくなった!?

山の上で冷えちゃった・・・とかじゃないよね、まさか。

配線整理して直ったと思ってたら、直ってなかったんかいorz


夜なので一層、水温計が真っ暗なのが目立つのだけど、

このときは、このあと長男と一緒に美味しいハンバーグを食べに行くことになってたから、その気力でもって運転してた感じ。


家に帰って、

家族がみんな寝てから、

深夜まで水温計の電源ハーネスをいじってました。



翌日は、長男の中学校入学に向けた用事あれこれ。

の区切りを午前中につけて、

午後から水温計の直し。

予備の電源ハーネスのコネクタを観察して、

これが車に付いてる水温計にはまっているわけだから〜

この爪を押さえながら引けば抜けるはず〜

なんて。

コネクタ自体が小さいから、爪を押しながら掴むのが大変。



メーター本体を前に倒して、鏡を使って、

やっと外せた。

念のため万全を期して新品ハーネスに交換することに。

新品ハーネス単品の導通チェックをし、

車両側配線を念入りにやって、

ハーネスのメーター側コネクタのところに正しく電圧がかかるか、テスターで測定。

キーOFFで、GND線とB線の間に12.3V。
キーをIG-ONまで回して、GND線とIGN線の間に12.3V。

ということは、電圧は、正常にかかっている。

ここをさっさと確認できれば良かったんだけどね。

コネクタ外すの時間かかっちゃったから、小手先でできることを先にやって、この日になってしまった。

で、

もう一度、水温計に挿して、IG-ON。


水温計点かない。。

ここまでやってダメなら、もう原因は電源配線ではない。

メーターに電源電圧は正常に印加されてるんだから。


Defiだから可能性低いと思ったけど、

ここまで来れば、あとはメーター本体の故障としか考えられない。


ちょうどクリスマスケーキを買ってくるのも家族から頼まれたし、

そのときついでに水温計を買ってくる許可ももらったので、



買ってきちゃった!

もうこのモデルは今年の春に生産終了して、既に後継モデルに切り替わってるから、お店にある在庫をすぐ確保したかったのよね。

買って、駐車場にて速攻で付け替え!

電源ハーネス、センサーハーネス、台座などは全部元のを使って、メーター本体だけ新しいものに。

で、

ふっか~つ!!



やっぱり故障してたのは本体だったんだ・・・!

それからはケーキを買って家に帰るまで水温計大丈夫だったけど、



その日の夜は、翌朝になったらまた電源入らないなんてことがないか、ほんのちょっとだけ心配だった。


翌朝も無事に水温計が点いて、どれだけほっとしたことか。



それ以来、今のところ気温に関係なく水温計含めて3連メーター正常動作してます。

別にこの後付け3連メーターが動作しなくてもシルビアの走行性能が制限されることはないのだけど、
やっぱり3つのうち1つでも点いていないと私の精神状態に多大な影響が・・・ (・・;)

また3つとも動作するようになって良かった。



なんていう3連メーターの危機(私の精神状態の危機?)がありつつも、

今月は2人の息子それぞれと個別にまとまった時間が持てたのも良かったなぁと。

それぞれの興味に合わせてあげられるから。




長文を最後までお読みいただき、ありがとうございましたm(_ _)m

(年内にまだブログ書く予定です。今回が今年最後ではないつもり)



Posted at 2024/12/27 14:48:55 | コメント(3) | トラックバック(0) | シルビア | 日記
2024年12月14日 イイね!

12月上旬のあれこれ

12月上旬のあれこれ12月に入ったばかりの頃は、ずいぶん暖かい12月だなと思ったものですが、

最近はすっかりこの時季らしい寒さになりました。



12月に入って最初にやったのは、フィットのタイヤ交換。

作業はまだそんなに寒くないうちにやっておいて良かった(笑)



からの、シルビアで山へ。

12月1日で紅葉。



今年は秋になるのも遅かったけど、冬になるのも遅くて、それなりに秋はあったような気がする。



5日(木)



三日月と金星。

なんだけど、



地球照が見えるくらいで撮ると、月が実際より太った写真になってしまう。

スマホ撮影だと、こんなもんかな。


星空が綺麗な季節になってきた。

やっぱり田舎は星がたくさん見えるのが良い。



7日(土)

翌日の準備で、洗車と給油。





8日(日)

S15オーテック朝練。



朝はそれなりのペースで。

からの、

スペックRとスペックSも合流。



どれがどれだか、ぱっと見で分からないと思う(笑)


危惧していた路面凍結がなくて良かった。
(数日前の予報では最低気温がマイナス7℃とか。当日予報で最低でマイナス2℃になったし、昼間はプラスの気温)

数十kmの峠道を、白苺(白S15)4台で駆ける

・・・っていうほど快適なペースではなかったけど、まぁ、昼間はペースカーたくさんいるからね(笑)


富士山と山中湖と。



普段こんなに近くで富士山を見られないから、そこに白苺を並べられるなんて、感動。・゚・(ノ∀`)・゚・。

本当は5台並べるはずが、急遽1人来られなくなって残念だけど。

しかも、こんな素晴らしいコースを企画してくれたみん友さんが急遽来られなくなったという・・・。

佳き冬晴れ。





寒いときに温かいうどん、美味しかった(^^)



帰りは夕方だとFSWでやってた超日産博の帰宅渋滞に巻き込まれそうだったから、

後ろ髪引かれる思いではあったけど、昼食後という早めの時間に離脱。

白苺会の皆様、ありがとうございました!


それから圏央道近くまで来て、揚げパンと玉子サンドで迷ったけど、揚げパンをGETして帰宅。





10日(火)

ネット注文しておいた、来年のフォトカレンダーが到着。



myシルビアのフォトカレンダー作るの、これで4年目。


↑左から順に2022年、2023年、2024年(使用中:今月を表示)、2025年




こんな感じで

撮り貯めた写真からお気に入りを選んで作ってます。

完全な自己満足(*´艸`*)


年末に向けて忙しくなりそうだけど、

昨年の今頃に比べて体調も精神状態も良いので、今のところ落ち着いて過ごせてます。



Posted at 2024/12/15 07:42:34 | コメント(5) | トラックバック(0) | 雑多なこと、いろいろ | 日記

プロフィール

蒼(あお)と申します。 MTがマイカー選びの最優先事項。 現在、マイカーはシルビア(6MT)とフィット(5MT)の2台体制です。(夫の車を除く。) ...
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