蒼with白苺のブログ一覧

仕事帰りにディーラーに寄って、myフィットを受け取ってきました。

整備手帳にも書きましたが、以前からついていた
Moduloテールゲートスポイラー
無限フロントアンダースポイラー
に加えて、今回は
無限サイドスポイラー
無限リアアンダースポイラー
を装着。

ついにフルエアロになりました！


ちゃんとした写真撮影、走行testなどは後日。。。

フルエアロ化でスタイルも良くなった分、冬用にインチダウンしたホイールが気になる(^_^;)
夏用ホイールは新しく買ったのを作業場所に届けてあるので、あとは時期をみて交換するだけです。


ちなみに、今日借りた代車のフィット1。
CVTとは思えないほどレスポンスが良かったので、返却後にディーラーの整備士さんに「本当に普通のCVTですか？」と聞いてしまった。
当時(2004年頃)のホンダのCVTはかなりレスポンスがいいんだそうだ。
エンブレの効き具合などは確かにCVTという感じだけど、レスポンスはDCTかと思っちゃったくらい。
そんな話を整備士さんとしていて、数分間楽しく雑談してしまった(笑)
最近は車が好きな人や車をカスタムする人が減って、こういう話をお客さんとする機会が少ないらしい。
私も周りに車の話ができる人が減っていたので、整備士さんと話せて嬉しかった。

そんな感じで、今日はスタイルアップしたmyフィットとともに内心ウキウキ気分で帰ってきたのですが、旦那にも子供達にもまだ言ってません(笑)

今、私のフィットがディーラーに入庫中。

今日の代車は、フィット1です。
車検証にDBA-GD1とあったので、1.3LのFFらしい。
(代車を借りるとつい車検証をチェックしてしまう(笑))

普通に運転しやすいです。
ブレーキよく効きます。
パワステ若干重いけど。


型式が違っても同じフィットだからか違和感がなく、代車はCVTなのにエンジンかけるときに左足でブレーキを踏んでしまった。(myフィットはクラッチを踏んでエンジンをかけるので、その癖で)

GDフィットちゃん、今日の夕方までヨロシク(*・∀・*)ノ


仕事帰りにmyフィット回収予定です。