蒼with白苺のブログ一覧

今日、旦那と一緒にファイナンシャルプランナーに相談に行きました。

ある目的のための相談ですが、そのために他の夢を諦めるのは良くない、とのアドバイスで、ぜひ夢を語ってほしいと言われたので・・・私は2台目に欲しい、ある車のことを言いました。


旦那は初耳。

最初はもちろん、すごく渋い表情をしてました。

でも相談が終わって、家に帰ってから、

なんと、

条件付きで認めてくれました！



実際の購入時期は、早くても1年近くあとですが。。。

フィットは実用車として維持したまま、2台持ちになる計画です。

候補の車種は決まっていて、同じモデルのどっちのグレードにするか？で候補が2つあります。

旦那が受け入れてくれたのが嬉しくて、早速、ギア比を調べてしまいました！
(妄想・・・(笑))

候補①はノーマル状態で既に候補②のチューンドカーになっていて、6速MT。2～5速はmyフィットと同じか若干ローギヤード、そこに6速目が加わる。エンジンも最高出力200ps/7200rpmと高回転型。
(グラフの2速はフィットの2速と完全に重なっている)
もちろん値段も候補②より高いですが、それ以上に台数の少なさがネックで、ちょうどいいのが中古車市場にあるかどうか。



候補②は、5速MT。候補①と同じエンジン型式だけど、最高出力165ps/6400rpm。NAマシンとしては通常モデル。
ギア比はフィットよりハイギヤード。私が以前乗っていたパルサーやアクセラに近い感じ。



候補①のモデルは、もう10年以上前ですが、一時期よく運転してました。ただ、自分の車ではなかったので、やっぱりマイカーとして持ちたいという思いをそれこそ18年前から心にしまっておいたものです。

候補②は、もともとこれでも充分夢は果たせると思っていたのですが、改めてギア比を比較してみると候補①の魅力度がアップ。

さて、どうなるか？

そもそも条件付き承認なので、クリアしなければいけない課題もあり。

続きは未定です(笑)


ちなみに、以下、車種データ。

候補① (6MT)
1速 3.626
2速 2.200
3速 1.541
4速 1.213
5速 1.000
6速 0.767
Final 4.083
タイヤ 205/55R16 直径632mm 円周長 1984mm
エンジン SR20DE (2L NA)
最高出力 200ps/7200rpm
最大トルク 21.8kgf・m/4800rpm


候補② (5MT)
1速 3.321
2速 1.902
3速 1.308
4速 1.000
5速 0.838
Final 4.083
タイヤ 195/65R15 直径635mm 円周長1995mm
エンジン SR20DE (2L NA)
最高出力 165ps/6400rpm
最大トルク 19.6kgf・m/4800rpm


myフィット (GK3 13G・F、Honda SENSING付き)
1速 3.461
2速 1.869
3速 1.235
4速 0.948
5速 0.809
Final 4.625
タイヤ 185/60R15 直径603mm 円周長1893mm
※Honda SENSINGの有無でタイヤサイズが異なる
エンジン L13B (1.3L NA)
最高出力 100ps/6000rpm
最大トルク 12.1kgf・m/5000rpm


ちなみに、この2nd car計画が実現すれば、私が好きなエンジン Top2を両方持つことになります。
(日産のSR20DEとホンダのVTEC)
なんとか実現したいなぁ。。。