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なんか最近、myフィットのレスポンスがイマイチ。

加速したいとき、シフトダウンしてアクセルを踏み込んでいくも、なんかモッサリ。

エンジンの回転が上がっていけばいい感じになるんだけど、
低回転での加速の立ち上がりが最近悪い気がする。


新車から1年2ヶ月。

最後のオイル交換は3ヶ月前。エレメントも交換。

そこから3,500km走った。

タイヤはスタッドレス。

エアクリーナーは今のにしてから10,000km走行。



オイル交換は5,000kmごとと思ってたけど、早めに換えてしまおうか？

ホンダのメンテパックに入っているので、次の交換は5月～6月だけど、3月中には前回から5,000kmいきそう。

今はホンダ純正オイルだけど。
(ウルトラレオ SN 0W-20)

ディーラーの点検パックの時期を待たずにどこかのショップで他のオイル入れてみる？
(MOTULとか？)

それでレスポンスが改善するかやってみるか？


それともエアクリ洗浄するか？
(メンテナンスキットの購入が必要)


それか、タイヤがスタッドレスなら仕方ない？


パルサー、アクセラの頃は距離か時期で父(整備士)にオイル交換してもらってたし、お任せだったのでオイルの銘柄も何を使ってたのか知らず。。。

父も高齢になってきたので、フィットは自分でメンテナンスの依頼先や使うものの銘柄も考えなければ。
あと、フィットは多少チューニング、カスタムもしてあるし。

レスポンス向上のために、どうするかな～？
迷い中です。