いざ大阪へ

出張のため、セブンで初めて東京→大阪を走ることに。16時半に都下から出発。中央道→圏央道→東名に出て、日没前に駿河湾沼津サービスエリアに到着。少し休憩すると日没して、以降は「夜を駆ける」ことになる。

私はシートを外してますが、サンコーが販売してるオフィス用の後付けヘッドレストを仮止めしてます。やはり長距離だとヘッドレストは必需品。

静岡県を横断して岡崎SAで休憩したのち、宿泊予定の大阪府高槻市を目指します。新東名→伊勢湾岸→新名神→名神→瀬田東JCTまでは順調でした。ところが…。

Yahoo!ナビがVICSに反応したのか、瀬田東JCT手前で「名神」から「京滋バイパス」に行くナビが出ました。瀬田東JCT分岐部は左に「E88京滋バイパス/E89第二京阪」・右に「E1名神」の案内板があり、どちらも行き先は同じ「大阪」と書かれてます。

私は「どっちも行き先は大阪…？」とか「第一や第三の京阪はあるのだろうか…？」とか少し気にするタイプです。

これは学生時代の友人に「テレサテンという歌手がいるが、もともとテレサワンからテレサテンの10人でデビューし、その1人が日本に来たわけよ」とか「SK-2という化粧品があるけど、実はSK-1もSK-3も存在して、超富裕層だけが買える」とか、無茶苦茶なハッタリを言うヤツがおり、その後遺症かもしれません。

仕方ないので「京滋バイパス」を進むと、近畿地区の難所「大山崎JCT」が待ち受けます。次々と分岐の案内板が襲ってきます。

テレサテンとかSK-2の後遺症で心穏やかでないまま、土地勘のない地名に翻弄され「コッチで良い…の？」とか「あっち？……かな…」と慎重にユックリ進んだところ、なんとか無事にローソンが出現しまして「あれ？高速から降ろされた？」ことに気がつきます。

分かりやすくジョジョで例えると、第3部で初めて「ザ•ワールド」を喰らったポルナレフのようなものでしょうか。「何をされたのか、わからなかった…」。

それなりにクルマの運転には自信がありましたが、長距離運転で疲れていた夜間とはいえ、JCTに迷い込んでしまうとは悔しい…。幸いなことに目的地：高槻市のすぐ手前だったので、そのまま下道を走りましたが、遠征初日から敗北。

阿蘇山でも敗走したけど、JCTで迷走したのはショックだったなぁ…。