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ガスコンロからIHコンロに切り替えて１年経過。
IHコンロにしたらどうなったかを報告。

まずは切り替え費用。
IHコンロは大体５万円に２００Vの専用配線工事費。
ガス管封鎖も。

一ヵ月の実費は
IHコンロにして３０KWH増加。
一日で1KWHか。
１KWH２３円くらいとして７００円増加？
※熱湯は４Lポットで昔から別確保。

※修正20220711
LPガスは10.3ｍ3が7.5ｍ3に。

2021は10.3ｍ3で従量5604円
2022は7.5ｍ3で従量5212円
仮に2022で10.3ｍ3だと+1640の6850円

使用料金は2021から2022で1.25倍単価に。
今後更に１割くらい増えると考えると
ガスの値上がりが半端ない。

一ヵ月電気で+700のガスで-1640の-940。
消費税考えて-1000か。
春でこれなら冬は・・・。

年間12000円くらい節約？
5年以内で元取れそう。

IHコンロに変えて思ったことは
ガスと比べて温まりが弱いな・・・。
蓋が必須。

でも代償として
ガスだと鍋の壁面や取っ手が熱くなるけど
IHは全然熱くねー。
鍋の底しか熱くない。
ガスだと台所がムンムン。

ガスは熱が鍋側面から逃げていって
効率が良くないんだなー。
これが熱効率ってやつかいな。

５月末から冷房がいる気候変動な状態になってますが
車内も蒸し風呂で冷房が必須なわけで。

KWｈ単位の駆動バッテリーをもっている電動車は
冷房コンプレッサーがモーター内蔵の電動で内燃機関が直接回転させてないと。

なので停車時とか
冷房のコンプレッサーをベルトで回すためだけにアイドリングを強めて
エンジンルーム内を熱くして吸気温度あがって・・・とか
燃費が悪化する悪循環がないと。

電動冷房コンプレッサーはエンジンルーム内からみると
小型だけど剥き出しで高圧のオレンジケーブルが接続されて危険なイメージ。

今までの固定概念だと
小型で軽自動車でもベルトで回すくらいだから
家庭用１００V製品技術の流用なのかな？・・・と思っていたら
全然違ってた。

電動車の電動コンプレッサーは
DCーDCで１００V降圧なんてしてなくて
なんと駆動バッテリーの電圧を
そのまま使ってるとか。

i-dcdだったら170V,THSだったら200V,e-powerだったら290V。
EVに関しては４００V級！！！
この電圧をコンプレッサーに付属している３相モーターで回すわけ。

モーターに与える電力が同じなら電圧が高ければ電流を抑えられる。
電流増で発熱する銅損が少ないわけで。
EVやHEVの電動エアコンは日本の家庭用１００Vエアコンより性能がいい！

EVは暖房も冷却ガスの発熱を転用したヒートポンプ式もあって
意外にも高電圧で消費電力が抑えられているわけなんです。

EVは冷暖房使ったら航続距離が激減するんじゃない？・・・ていう
頭の固い考えは通用しないんですね。
EVの冷暖房システムは結構効率が良い！！

そして駆動モーターも電圧が高ければ高いほど電流を抑えられて
銅損減とかで消費電力も減っていくわけですわ。
これからは電圧の時代なんですな。
８００Vがくるとかなんとか。

HEVもバッテリーセルの上手く使って高電圧確保できてないと
駆動も冷房もキツイと。

i-dcdも４８セルじゃなくて７２セルで開発してくれていれば
電圧１．５倍になって・・・。

４月に入ったばかりなのに２５℃とは。

仕方ないのでいつもの夏対策を。
右後席窓にカーテンを。
左後席窓にメッシュカーテンを。

そしてダッシュボードには照り返し防止を兼ねた黒生地の布を。
今年は更に一番安物の小型サンシェードを
ダッシュボードの上に引いてからの黒生地布を。

これが結構効いていて赤外線カットして駐車時のダッシュボード熱上昇を防止してくれます。

このサンシェード下地でわかったことが。

一時間くらい遠出運転していて
ダッシュボードがどれくらい熱をもっているかを確認すると
ガラス側のダッシュボード端はあまり熱くない・・・対策が効いてます。

でも意外にも運転席側の真ん中がポカポカなのです。
これは予想外。
もう少し手探り確認すると助手席側は熱くない。

これは何故？・・・とハンドル周りをにらめっこ。
これはもしかしてメータ基盤の熱が
ダッシュボードに時間をかけて少しずつ伝わって蓄積してるんじゃね？

これは意外だったわ。
どうしようもないじゃん。

新型ノアが発表されましたが
こっそりとモーター専用オイルも発表されてます。

e-トランスアクスルフルードTE

今までハイブリッド車のトランスファーオイルは既存のATF。

でもモーターの冷却もする必要があるので
極圧と冷却併せ持った専用品が必要では？と思っておりました。

でホンダさんは出さないの？

スマホ感覚でEV参入するとこうなるのね。