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イイね!
2018年07月26日

フロントのキャンバー問題

この車キャンバー全然付かないですよね・・
とりあえずフロントのアッパーマウントを調整式に変更します。多分これで9J+46は入るはず。
お盆の走行の時までにLSDが入るかは微妙ですが、足は入れ替えます。

話は変わりますが、現在997のシリンダーにスチールライナーを入れる作業中ですが、これ最初そのままの状態を測定したときにとんでもなく真円度が悪かったんですよ。#5#6だけじゃなくて。
もう456側のケースは加工しちゃったんで、反対側は加工前にダミー付けて測定して見ようと思います。
ブログ一覧 | ケイマン | 日記
Posted at 2018/07/26 02:36:31

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この記事へのコメント

2018年7月27日 21:13
工作機械に対してかなりの投資をしているにも関わらず、そんなことがあるのですね?
それって、熱変形とか何かの理由で・・・っていうことじゃないんですよね?
コメントへの返答
2018年7月28日 11:43
ポルシェの水冷アルミシリンダーライナーのエンジンはライナーかじりのトラブルが多いみたいです。もう少し多くの台数やれば問題点が見えてくるんじゃないかと思います。

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「EmuBlackその後 http://cvw.jp/b/288911/48355832/
何シテル?   04/06 17:11
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