masafumi_kakuのブログ一覧

ぶった切ってやったす。 ガラスは磨いてバリアスコートかけました。
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ちょっと足りないんで追加工します。
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テスト用に簡易的なやつを作りました。 わざわざ馬力を捨てるバルブスプリングを交換したくないので対策加工します。
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日産の320mmローター＋アコードか何かのキャリパーをぶち込む用のキャリパーブラケット製作。 ネジの有効長が心配だったのでアクロバットな形状になってます。 リヤはNA2用を使うんじゃないでしょうか。 この車両は元々ローターオフセットがほぼ無いみたいな形状のブレーキローターなんでブラケットを挟み込む ...
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アミアミの格子がガラスの前に付いてるじゃないすか。 あれが凄く不便で視界不良なんですよ・・・ マジで切り取りたい。
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元々うちのシートカッターにはシートカットだけじゃなくてカウンターボーリング（シートリング用穴加工）とリーマー用コレットツールが用意されているんですが、バルブスプリングの座の高さを変更したいという願望により、座繰り用ヘッドを製作しております。 今作ってるのはS2000のシート座面加工用なんですが、こ ...
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インテ側触ってみた。 全然変わってないな・・ｗ、ファンクションの文字が微妙に強調文字だったりするけど。 それよりも触ってて今初めて知ったんですが、BAR加工のFACE選ぶと加工方向が縦になるんすね・・・ｗ 端面加工以外で今まで縦向きに削りたい時どうやって選択するんだろうと思ってましたよ・・・、Gコ ...
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に乗っかって工作機械の制御装置のHDDをSSD化してもらいました。 インテと510C2両方ともです。 510C2のMatrixNEXUSは起動と終了は速くなりました。それ以外は体感無し（当たり前か） でもインテの方はシステムのバージョンが相当変わったのか知らんけど、画面の見た目から変わった。なんだ ...
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インテの修理は完了しております。今回は電源BOXに入ってる入出力をすべてチェックしてるので大丈夫のようです。 油温対策でスポットクーラー買ったんで油圧ユニットのオイルクーラーに風を当てて使います・・・
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バルブ交換→治らず→再度来て頂く。 でミル軸アンロックできない問題は修理完了。 バルブ動作用の電源内のSSRがぶっ壊れてたのが原因のようでした。 一昨日修理完了してからの本日稼働→ATC時にエアパージしない→クーラントも刃物台からのみ出ない 今ここです('A')
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