masafumi_kakuのブログ一覧

年末はアレで忙しかったので今頃掃除してます。 加工室内のクーラントガンが欲しい・・・ 前のマシニングには付いてたのですが、無いと完全に不便。 ワーク計測用タッチセンサよりも断然必要だわ・・・
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510C-Ⅱです。 主軸は大丈夫そうでした。他は知らんけど・・・ｗ とりあえず写真で見るより見た目がアレでした。綺麗にしないと・・・ あと他の510C-Ⅱの試運転動画と比べるとATC時のATC側のエアパージ音がデカい気がする。どこかホース漏れてんのかね。まあその辺は追って調べるか・・ そういえ ...
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５３０の方が断然静かだな・・・、５１０C－Ⅱは音大き目ですよね。 ５３０の方が三菱っぽいサウンドｗ 因みに当初買おうと思ってた５３０Cはタッチの差で売れてました。 ２０１４年式で２０００時間ってのがあるんですが買おうと思ってたやつより＋１００万です・・・ とりあえず来週５１０C-Ⅱを大阪まで見 ...
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レニショーのタッチプローブって後付けできるんすか。 OMP60とか。NC側も変更必要になると思うんだけど、そういうのやってるのかな。 つかこれ三菱電機側に聞けばいいのかマザックに聞けばいいのかわかんないす・・
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マシニングを3軸立マシにしろ、5軸機にしろ入れ替える予定にはしているのですが、これに合わせてCAD/CAMも入れ替えたい気がしております。 現在Integrex側は対話のみで対処しておりますが、できればCAMでデータ吐き出したい。メンドクサイ形状のやつとか特に・・・ で、色々調べたら現在Auto ...
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ちょっとね、VARIAXIS良いかもしんないとか思ってます。 まあ630以上じゃないとアレですけどね・・・500じゃ今の作業が無理す。
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インサイトの荷室の床が剛性感がアレなんでMDFで床を作りました。 何しろ一発目の荷物がRB26だったんで・・・ それにしても思ったより結構走りますね。そして燃費も良さげ。さすが最新型のハイブリッド（２００９年当時）だわー。 あと謎なのはこの車、オプションなんでしょうけどフロントに近接センサ的なや ...
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買ってから使ってなかったけど、ついにL型エンジンで使ってみました。 革命的だわ。ちょっとセッティングにコツが必要だけど、圧倒的に楽です。 但しきれいにポート研磨で段付き修正されているとやりにくくなります・・・ 9000ドルもしたのに細かい作りがアバウトなのがアメリカンっぽいｗ 相当なカスタムの余 ...
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インテグレックスでプーリー製作中に停止。残りあと1個で。 B軸旋回しようとしたら負荷異常で停止する。 アンクランプしてなくて回そうとして止まるように見える。 音速で修理したいんですけど・・・
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K6AとL型用のガイドを製作中。
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