masafumi_kakuのブログ一覧

左手が使えないので非常に仕事がはかどらない・・・
シートカット１日かかったｗ

オッサンのパトリオットで終了・・・、確実に全損ぽいです。
で来た代車がアルト・・・(;´Д｀)、なんか２２万キロ走ったミラより遅いｗ
ATの変速も何だかショックがデカイし、やはりダイハツマンセーです。

まあ次もミラかなｗ

アルミニウム青銅ってEX側で使われてるの見たこと無いんですけど、物性表をみると融点はりん青銅よりも高い。
以前どこかで締め代管理がムズいとか何とか見たことあるような気がしましたが、これもりん青銅とあまり変わらない。
EX側に使われない理由ってなんなんだろう？、単に熱伝導率の違いだけなんだろうか・・・

決して自分のZX-9Rのガイドをどうせ変えるならアルミ青銅にしたいって訳じゃないんですよ、ええホントに（*´ー`)
りん青銅は使いたくないんです。硬度がアルミ青銅より低いしね・・・、まあZX-9Rはロッカーアーム式じゃないのでまだマシでしょうけど。

以外なのはタングステン。銅合金よりも伝導率高い。
てっきり融点が高い為に（３３８０度ｗ）ドラッグ向けなシートリングに使われてるのかと思ってましたけど、実は伝導率も高いんですね、勉強になるわ。
硬度もあるし、強度もある。申し分ないですね、値段以外は・・・

エンジンも到着を待つのみなのですが、この辺りからペースが下がってきそうです。
出物がないと進まないので仕方が無い部分ではあるのですが。

とりあえずメインハーネスが先に欲しいですね・・・、あと細かい部品をどうするのか・・・ネジ類もそうですけど、例えばピボット部のシャフトとかその辺も新品買うと高いので・・・

ZX-6Rの外装ならセット物が出てるんですよね。
見た目を6Rにするのもアリかなと考えましたが・・・