2009年02月06日
値段上がりすぎやろｗｗ
こんだけ出して修理して車検入れてまでやると普通に綺麗な中古車買えそう・・・
普通に業者さん向けのオークション会場で取引されてる価格ってどれくらいなんでしょうね。なんだかアホらしくなってきた。
とりあえずK20Aのシートカットしますわ（ﾟдﾟ）
Posted at 2009/02/06 15:55:19 | |
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2009年02月05日
とりあえずZX-9Rで見積もりしてみた。
大体ホイールとメーターとアッパーカウルなしで１２万ちょい位か？
他の車種でも試してみたけど、流通量が極端に少ない車種だとさすがに厳しいというかいつ完成するかわからなくなるｗ
大体組み立てる時間あるのかよって感じですが、面白そうではある。
つかどうせ丸ごと車体かってもフロントフォークとかキャリパとか換えて遊んじゃうでしょ？ｗ、アレですよアレ、ラジコン買うときにキットでかってアフターパーツ買うんじゃなくて、アフターパーツで車体作れよって感じ？ｗ
もう最初からフロント倒立とかでそろえてもいいんじゃね？とか思ったんですけど、これって構造変更が必要なんすか？
Posted at 2009/02/05 21:09:34 | |
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2009年02月05日
車種によるが、バラ買いして組み立てたら安く上がりそうな件。
書類つきフレーム買って１からプラモデル感覚でｗ
問題はホイール周りかな。意外と高い。あとメーターも。
試算したところ１０万位あれば組み立てられそうです。
Posted at 2009/02/05 02:19:58 | |
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2009年02月04日
TRX850に入札し最高入札者になるも最落価格の壁で玉砕ｗ
ＹＯＵ、このバイク人気無いし過走行なんだから売っちゃいなＹＯ！
って感じですわ。
ＶＴＲも狙ってるけどボロいし、また何時もの如く、普通に３５万位で中古車変えそうなのに興奮しちゃって競い合って部品取り車なのに価格上がりそうなんですよね・・ｗ
そもそもＴＲＸて全然知らなくて、何このパラツイン、ＺＺＲ２５０かよ！パラツイン＝ダセェとか思ってたｗｗ
しかしですよ、このＴＲＸのパラツインは５バルブみたいです。つまり
ＴＲＸ８５０→ＹＡＭＡＨＡ→５バルブ→４Ａ－Ｇ→とうふ
ＴＲＸ８５０最高(￣ー+￣)
Posted at 2009/02/04 21:02:13 | |
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2009年02月02日
うおお、ＲＣ３０高けぇ・・・
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d87410800
ヤフオク見てるように見えますけど、ちゃんと仕事してますよｗ
怒涛のB18Cシリーズの加工も今日で終わり、あとはK20AとF4だっけかな？の加工です。あ、５バルブピストンのリセス加工があったのでそれ先にやります。
そしてヤフオクはあと３日後が勝負の日です！(￣ー+￣)
つか昨日Ｄトラッカーの事故車見つけて即決だったので入札しようかと考えてたら先越された・・・
なんか色々考えたんですけど、４００以下ならオフ車買いますわ。
それは何故かって？、つまりアレですよ
知り合い「あれ？なんで大型乗らねぇの？」←上から目線
って言われそうだからです(゜Д゜)
ＺＸＲ（丸目２灯じゃないやつ）かＶＦＲなら４００でも可ですが。
またＺＸＲ７５０出ないかな～ｗ
Posted at 2009/02/02 21:53:57 | |
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