暑い！

今日から暫く、僕は会社お休み（有休含む）なので、世は平日だし空いてるだろうと思い富士へ。
富士はRSC開幕戦ぶりです。というか約3ヶ月間殆ど走ってません💦

珍しく四輪の走行枠は10:10〜だったのでのんびり出発し8時頃に到着。
しかしここで問題発生。
パドックを走っていると、なにやらあまったるい香りが…。
まさかと思いボンネットを開けると、各所にエメラルドグリーンの水滴が輝いています。





オーバーヒート！
何故かラジエターキャップが空いてるしリザーブタンクはすっからかんだしラジエターの中もすっからかん！
水温計（後付け）は95度くらいで、オーバーヒートするほどではないと思ってたんだけどなあ…




オーバーヒートした原因はおそらくこれです。
ナンバーの両脇にいる白い板。
空気抵抗低減のためにつけていたものです。
しかし、街乗りでは問題ないことは確認済みだったし、今になって突然オーバーヒートしたのは何故だろう？

とりあえず外しました…。
そんでもって応急処置って事で、とりあえず水道水足して対応。3リットルくらい抜けてました。
ついでにサーモスタットも外して、熱対策はオーケーです。
外周路をぐるぐるしてみたけど問題なかったので、無事走行できる状態になりました。

そんなこんなで10:10からの走行は間に合わなかったので、1番暑いであろう13時からの枠に行きました。
久々の富士でちょい緊張…（笑）
結果、15秒フラット。
遅い！
まあ久しぶりだし暑かったしこんなもんでしょって事で（笑）

走行後は目の前が真っ白になるちょい手前💦（笑）
日陰でイスに座ってハンディファン片手に10分くらいボーっとしてました（笑）
暑い日は誰か一緒じゃないと危ないね。

復活したところで走りを振り返り。
エンジンは相変わらず遅い（笑）
暑いしスリップもないので180キロでまへん。
コーナーのフィーリングは悪くないかなー、割と走り易い。
しかし右後輪のうちベリが気になる…



デブが空転してる？

そこで、リアバネにプリロードをかけてみました。
プリロードをかける＝ロール時に内輪の接地が強くなる＝空転改善？という考えです。


効果確認で2本目、15:40から出陣。
狙いと違うけど、前よりコーナーでぐいぐい曲がる感じが良い！
スープラコーナー？（名前変わりすぎてよくわからない）入り口でリアがフラフラしなくなったのは素敵^ ^
しかし肝心のうちベリは変化なし。残念。

タイムは良くなり、13秒6でした。
ベストから1.5秒落ちだけど、ちょいミスもあったし、スリップもらえればもうちょいイケるかなー。
ロガーで自己ベストと走りを比べると、殆どストレートで負けてる（笑）


去年の夏のレースの結果見ると、12秒台に入ればビリ脱出の可能性がありそうです。
欲を言えば11秒台…。頑張ろう！



そして、左リア。
これはもう使えないなー😢

ショルダーが減るの、イケてねーなー