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雪道を何のストレスも無く走れる静かな高級AWD車 - フォレスター
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t2ka
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スバル / フォレスター
プレミアム S:HEV EX_AWD(CVT_2.5) (2025年) -
- レビュー日:2026年5月6日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
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①車内が静かなことと高級感のある本革シートと内装
②Sモードでの0発進加速
③電動サンルーフの快適性
④視界の良さ
⑤雪道をガンガン走りましたが本当に安心して走れました(ブリザックDMV3)
⑥最小回転半径が5.3mと小さいので取り回し、駐車が楽 - 不満な点
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①燃費がハイブリッド車の割に良くない
→都内買い物メインだと11km
→東北自動車道 浦和〜青森往復1,500kmだと15km
②前方左右にセンサーが付いてないのでぶつける心配がある
③メーカーオプションのハーマンカードンサウンドシステムが金額の割に音がイマイチ 聴き比べるとなしとの差が小さい - 総評
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都内買い物利用がメインですが視界が良く最小回転半径が小さいので取り回しが楽です
後部座席に座る奥さんも足元が広く、視界も広いので好評です
一方、トヨタから供給されているTHSⅡハイブリッドシステムとボクサーエンジンの組み合わせは期待を裏切る燃費で不満です
アウトドアメインの使い方をしない人は燃費の良いRAV4を買った方が良いでしょう
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 積載性
- 4
- 燃費
- 2
- 価格
- 4
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