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  5. 部品取りではなくお宝です。 [てっしゃん]
イイね！
   
2009年09月06日

部品取りではなくお宝です。

部品取りではなくお宝です。 久々の更新となりますが、何も進んでいません。

いろんなパーツが増えただけですわ（爆

本日は高速1000円を最大限に活用し
これを引き取りに行ってきました。

部品取りで某オークションに出ていたものです。

往復1300km日帰りは疲れたので詳細は後ほど。
ブログ一覧 | 4AG | 日記
Posted at 2009/09/06 22:14:02

   

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この記事へのコメント

ぶりら～
2009年9月6日 22:21
中身が気になるなあ
（´З｀）？
コメントへの返答
2009年9月6日 22:52
10年間放置プレイのFTですんで、極上の92後期といったところです。

エンジンはオイルパンのおまけです。
エボゼロ
2009年9月6日 22:23
こんばんは。

結構綺麗な４ＡＧですね・・・

今後が楽しみです。(笑)

期待しております。
コメントへの返答
2009年9月6日 23:16
ポンプやプーリーが欠品していますので、しばらく放置プレイです。

4AGは違うベースエンジンで製作中です。

来月には完成予定だったのですが
こいつで資金不足になりました（笑）
cp86　ＡＥ86復活
2009年9月6日 22:47
16VのFTですね。

20v移行した頃はこの手のがいっぱい有ったんすけどねぇ・・・
コメントへの返答
2009年9月6日 23:03
その通りです。

ドライサンプの部品はオイルパン以外欠品しているのでウエットに戻して使うかもしれません。

最近は92後期のいいのが無いですからね～。
卍どりはち卍
2009年9月6日 23:00
うお！これてっしゃんさんが逝かれたんですね～！
これにスカポンがついてたら本気で購入考えたんですけど…
でもスカポン付いてたら手が届かない金額になってたかな…
コメントへの返答
2009年9月6日 23:16
引き取り希望で迷っていたんですが、酔っ払った勢いでポチッとしたら落ちてしまいました（爆

TRD純正のポンプは高いのでアメリカで中古のものを探します。結構安く買えます。

やっぱりＦＴインマニとウェーバー４５ですかね～。

   

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KE70カローラの前期4ドアセダンを所有しています。 長年プライベーターとして弄って来ましたが、脱サラ後チューニングショップのメカニックとなり、現在に至りま...
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