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イイね!
2018年09月05日

問題解決?

ハコスカの始動時の電圧降下ですがどうやら解決できたようです。

交換したのはバッテリー~セルB端子までのケーブルとバッテリーだけなんですが(^_^;)

セッティングが詰まってきたため始動性が良くなったのが大きいと思われます。
数秒クランキングしていたのが2秒程度で始動するようになりました。

大容量セルのため回し続けることによる電圧低下が大きかったようです。

セッティングについてですがアイドリング付近は結構面倒です。

かなりのハイカムのためバキュームが低くMAPセンサーでは制御できないのでスロットル開度で負荷を決めています(α-N制御)。
アイドリングは基本的にスロットル開度0%なのですが、構造上3番から6番のどれかを触るとスロポジ出力までズレてしまいます。


市販のキットではなく汎用のスロットルを6個使用しており、スロポジが6番スロットルに、アイドルアジャストスクリューは3番スロットルに付いているためです。
設計は私自身なんで文句は言えません(笑)



そのためスロットルの同調調整やアイドル回転数を調整する度にスロポジ開度が変わります。
スロットル開度を基準にしているため燃料マップも調整する必要があります。

繰り返すこと数十回(大袈裟)ようやく普通にアイドリングするようになりました。
このあたりはキャブと違って面倒なところです。

その後始動時の燃料と増量補正を調整し点火時期も調整を行った結果、一発始動となりました。

実走テストで煮詰めたいのですがまたまた問題が発生しました( ゜o゜)
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Posted at 2018/09/05 18:31:09

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