報告　アトレーミッション不具合

今回は私自身が経験したアトレーの不具合を紹介します。

【車の詳細】
私のアトレーRS 4WDは、令和4年3月に登録。最初は特に不具合がなく、普段から快適に乗っていました。ただし、燃費が悪く、街乗りで約10㎞/Lほどでした。2WDと4WDの切り替えはもちろん2WDで使用していました。

しかし、1万キロメートルを超えた頃から車におかしな症状が現れ始めました。この時の具体的な情報は以下の通りです。

1. 強い衝撃
- 駐車場からの出庫時、バックからドライブに切り替えた際に強い衝撃を感じました。追突されたような強い衝撃でした。この症状は強弱はあるものの2日に1回と頻繁に出るようになりました。

2. ミッションが滑る
- 同じく駐車場での出庫時に、バックからドライブに切り替えた際に力が入らず前進しないトラブルが発生しました。最初は自身のシフトミスかと思いましたが、同様な症状が何度か出たため車側の問題と確認できました。この症状は月に1から2回、4ヶ月で7回発生しました。

これらの症状をダイハツディーラーに相談しました。ディーラーの回答は、「アトレーのミッション不具合に関する報告があり、まだ具体的な対策が確立されていない状態です。しばらくお待ちいただければと思います」とのことでした。

次は実際に事故になりそうだった出来事です。
通院の駐車場で発生しました。駐車スペースが坂道になっていました。そこに駐車する際にバックで進もうとしたところ、後ろから車椅子を押していた歩行者が坂を登ってきました。それに対してドライブに切り替え前進して譲ろうとしましたが不具合が発生し、前進できず後退してしまいました。もう少しで衝突するところでしたが、幸いにも事故は回避できました。もし衝突して怪我をさせてしまったらと考えると怖くなりました。当たり前ですが事故になれば私の責任です。車の不調であれば整備を怠った責任を問われます。

その後、ダイハツディーラーさんが強い交渉を経て、ダイハツメーカー側からミッション交換の了承が得られました。新しいミッションに換えてからトラブルが一度も発生せず、燃費も向上して13km/Lになりました。前のミッションよりも3割燃費が向上しました。なるほど、普段から影響があったみたいですね。

アトレーのミッショントラブルがある方は、早めにディーラーさんなどに相談した方がいいです。