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バッチリ良い感じで鳴ってます
ステージ感が良く奥行きもあるサウンドです
かぼちゃは音像定位のフォーカスの位置です

問題のUSB差込口の件ですが適合がありませんでした。空きスペースに合わせてみると幅が狭く高さが大きいので純正位置は装着できません。ただ、諦めるのは簡単なのでほかの良い位置を提案します…もう既に付けちゃいましたのでイヤな場合はパネルごと交換しますね。使いやすく足にもひっかけにくい場所なのでいいと思います。（装着写真は一番最後です）
お楽しみに…

今日からの作業順調です
休みも挟みますが予定通り終わりますのでご安心ください

大したことはない話です
サウンドミーティングが始まったらすぐに試聴をします。とにかくたくさん聴いて当日の基準値を出す為です…だいたい基準が解ったら当店エントリーの車両と比べる…簡単に例えると低中高のバランスや音楽表現の基準を理解する。これが非常に大事です。もちろん当店エントリー車はずば抜けて良いと判断したので見直しも不要。ここで私の役目は無事終了です(^^)


さて…ここからが本題
せっかく浜名湖に来たので目的のひとつのサイクリングに出かけました。2ヶ月半ぶりのサイクリング、しかもここ数ヶ月で10kg以上成長したので体力的な心配がありました。例えば…階段で息切れなどね！(^^)


でも心配無用です。何故なら今回は電チャリだから。
犬用サイクルトレーラーを引いて1時間半、約35キロくらい走ってきました。多少疲労感もあり気持ちよかったです。












楽しい時間もすぐに終わり…犬も楽しかったみたい(^^)

9月9日BLUE MOON サウンドミーティングIN浜名湖


当店から本気の参加者が1台
ハイエンドモデルRXクラスにエントリーです

もちろん1位を狙って本気のサウンド。結果は2位でしたがオーナーさんは大満足。俺の方が悔しかったかな…

このメーカーは春の関東と今回の中部に参加しましたが中部のレベルは高いです。高バランスで表現力が高いのは当たり前みたいです。私の記憶ではハズレは1台も無くどれが入賞してもおかしくないサウンドでした。

参加者の皆さんお疲れ様でした。
来年もお邪魔させていただきます

近くのABでTEIN車高調とアライメント調整もしましたが不具合が発生しました。
ハンドルが右にとられるようになり再調整を依頼

再調整後乗ってみるとハンドルが右にとられるのは多少改善しましたが今度は右に左にハンドルがとられて落ち着かない…トーアウト（フロントタイヤがYの字に開いた状態）なのかな？
アライメントの試験走行でトータル50キロ（しかも勝手に）走られてた…しかも直らないとはガッカリです

ABに『どうにかしてよ』と相談したら「外注作業なので…」とさらにガッカリな感じでした
最終的にABのアライメントを取れる店舗で調整。バッチリ直りました。
ハンドルがまっすぐ安定しています（当たり前だよね！）

1か月ぐらい悩まされたアライメント問題、やっと解決です。

参考までに…
4回ぐらいABや下請け工場に行ったり来たり…そのたびに自転車で行ったり来たり
勝手に走られた走行距離は累計すると50キロ超えてます（50キロなのに燃料2目盛り減った）
ただ最後の移動はABが積載車を用意して移動してくれました。

こんなに大変だなんて思わなかった(笑)