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アルファードにJBL CLUBシリーズの取り付けです。
ポイントはミッドパスのマウント方法とカスタムツイーターマウント。要点をおさえた施工です。

アルファード専用サイバーナビはサウンド調整能力が高くダッシュボードセンターに音像をフォーカスさせています。




位置と向きは聴きながら調整


1ピースタイプの場合2ピースタイプに変更（可能です）するがピラー丸ごと施工（少し割高）で施工できます

今回の希望はJBL CLUB5000c（13セパレート）だったのですが販売終了。そこで考えて在庫が残っている CLUB13㎝コアキシャルに 同じく CLUBチューンナップツイーターを普通に並列接続。
想像通り普通の CLUB5000cのサウンドです。

JBL最安のスピーカーですがこれは良いです。明るく楽しい音色は人を幸せにします。




ジムニーの場合角度調整がポイントになります。

今回はマークXの作業です
標準的な施工です
フォーカルらしい柔らかいのに伸びのある魅惑のサウンド。
ハイエンド入門スピーカーですが実力はそれ以上。長く付き合えるいいスピーカーです。


簡易マウントを作成。

デモカーのアルファードが新しくなりました。
前車の高い買取額と安い新車販売額で0円乗り換えです。
全く同じ車ですので乗り換えた感じはありません。

エンジンは同じですがアクセルを踏んだ感じは良好になっ感じがします。前車はもたーっとしてましたが今度の車はスッと加速します。

後悔するところは車高やエアロ、ホイールなどやり過ぎた感じがあるので少し後悔してます

アバルト500Cの作業
今回は前回のアンプ取り付けの続きで化城パネルで仕上げました。その他はセキュリティとナジバージョンアップとサウンド調整。

アンプボードの作成は軽作業の予定だったのですが、キッチリ仕上げてアクリルとLED照明もしたいと追加オーダー(^^)
アクリルで囲うと熱を持つので空冷ファンも備えて万全の状態です。







セキュリティとサウンド調整も終わったので明日ナビのバージョンアップ予定です。