今年最後のエンジン始動

今日は大晦日、今年の最後に本来ならコスモを綺麗に拭いてやりたいところですが雪があってガレージから出せないため、せめてエンジンをかけてコスモと触れ合う事にしました^^;

まずは青コスモのエンジンを始動するべくキーを捻るとセルの回りが弱い・・バッテリーが上がってました・・（苦笑）バッテリーのターミナルを外しておくべきだった。。

次に赤コスモ・・こちらはバッテリーのターミナルを外してあったのでエンジンは無事に始動しました。
今年は1回しか乗らなかった事を詫びつつ来年はもっと乗ってあげようと心に誓う私でした^^;

白コスモは車内に乗り込む事が出来ないのでエンジン始動も出来ません、でも今年1年無事に走ってくれた事に感謝です。

赤コスモのエンジンが温まるまでアイドリングさせて次は青コスモの始動にかかります。



赤コスモのバッテリーを外して青コスモにジャンプコードで繋いでキーを捻ると一発でエンジンが始動しました。

少し回転を上げてバッテリーを少しでも充電しようとアンメーターを見ると指針が充電側に振れません。
実はファンベルトがプーリー当たり面の錆び？で削れて細くなっていてベルトが緩んでいる事は分かっていました、発電しないくらいベルトが緩んでいるな・・。
どうせ交換するのでベルトを張らずにそのままにしていたのですが・・アンメーターを見ているとセーフティーパネルのマスターランプと排気温度警告灯が突然点灯しました。

あっ・・何が起きたかはすぐに分かりました。

　　　　　

見てみると案の定ファンベルトが切れていました（苦笑）

今年の締めくくりはファンベルト切れという、しまらない形になりましたがとりあえず無事に走ってくれたコスモたちに感謝です。
来年もコスモに大いに走り回りたいと思います、それでは良いお年を～(^o^)