ソレノイドの点検

お仲間の方のコスモの不調の相談でチョーク保持の不具合というのがありましたのでちょっと書いてみます。

コスモの排気ガス浄化システムであるリープスはコンピューターからの信号出力で複数のソレノイド（電磁弁）を作動させて機能するのですが、ソレノイドがショートするとコンピューターの安全回路が作動するようになっていて、その場合はチョークが保持出来なくなるという特徴があります。

私の白コスモも過去にソレノイドのショートを経験していますが、やはりチョークが保持出来なくなりました。

コンピューターの近辺に5Ａの保護ヒューズが付いていますが、まずそれを点検し、次にソレノイドを点検します。


画像の左側の矢印の端子と右側の矢印のコネクターを順番に抜いてＩＧをＯＮにしてチョークが保持できるかを点検します。


端子とコネクターを抜いた状態・・画像では説明のために両方抜いてますが点検時は両方同時に抜かずに一つずつ抜いてキーをＯＮにした時にチョークを保持出来るかどうかを調べます。

ちなみに最初の画像の左側の矢印の端子が繋がるソレノイドはキャブレターのパワーバルブ制御用で右側矢印のコネクターが繋がるソレノイドはサーマルリアクターへ供給する二次エアーの制御用です、これは２個付いています。

それと、もう一つ・・


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こちらはＤＣバルブ・・


このＤＣバルブにソレノイドが二つ付いていますが前側のソレノイドの端子も外して、やはりＩＧがＯＮでチョークが保持出来るか点検します。

チョークが保持出来たらその時に端子を抜いたソレノイドがショートしている事になります。

ソレノイドに関しては以上の4個です、これらのショートで安全回路が作動するとチョークの保持不良の他にアイドリング不良、トレーリング側が点火しないという特徴もあります。

チョークが保持出来ない原因としてはチョークリレーの不良やボルテージレギュレーターの不良もありますがそうなれば排気温度警告灯が消灯しなくなりますね、この場合も、やはりアイドリング不調になりますね。

リープスは非常に複雑で難しいですがソレノイドのショートによる不調は他にも例がありますのでコスモを維持する上で要注意ポイントと言えそうですね。